الیکٹرک بس چارج کرنے کے لیے 320kW ہائی پاور ڈی سی الٹرا فاسٹ ای وی چارجر

ٹرک فلیٹ کے لیے 320kW کابینہ میں کیا تبدیلیاں آتی ہیں۔

جس لمحے 400kWh ٹرک کی بیٹری 120kW چارجر کے سامنے کھڑی ہوتی ہے، فلیٹ کی معاشیات رسنا شروع ہوجاتی ہے۔ ایک دن کی ٹیکسی جس کو فی سیشن نوے منٹ کی ضرورت ہوتی ہے، چھ ٹرک ایک شفٹ کے لیے ایک خلیج باندھتی ہے۔

یہ ایک 1000 × 900 × 1850 ملی میٹر فرش پر کھڑی کیبنٹ ہے — ایک بڑا انکلوژر، دیوار کا خانہ نہیں۔ یہ 45-65Hz پر AC380V±15% کھینچتا ہے اور 200A تک DC200-1000V فراہم کرتا ہے، جو ڈپو، کان کنی کی جگہوں اور بندرگاہوں کے لیے بنایا گیا ہے جہاں گاڑیاں بڑی ہیں اور گندگی اصلی ہے۔

چھ وجوہات فلیٹ آپریٹرز 320 سے زیادہ چھوٹے یونٹوں کا انتخاب کرتے ہیں۔

چارج ٹائم فٹ: ایک 423kWh کا پیک، جو علاقائی ہولرز میں عام ہے، 50-70 منٹوں میں 20% سے 80% تک پہنچ جاتا ہے جس میں ٹیپر بھی شامل ہے — آپ کی بے شماری کو دوگنا کیے بغیر ڈرائیور کے آرام کے وقفے کو فٹ کرنے کے لیے کافی مختصر۔

300-500kWh بیٹریوں کے لیے بنایا گیا: DC200-1000V ونڈو آج کے 400V-کلاس کلاس 8 پیک اور 2026-2027 میں آنے والے 800V پلیٹ فارمز کا احاطہ کرتی ہے۔

IP54 انکلوژر کی درجہ بندی -25°C سے +50°C: کان کنی کی دھول اور پورٹ سالٹ سپرے شمالی سردیوں یا صحرائی موسم گرما میں باہر ہی رہتے ہیں۔

کیبل اور کنیکٹر لچک: 5m یا 8m کیبلز کا آرڈر دیں اور خریداری کے وقت CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO یا NACS چنیں — ٹرک پورٹس کار پورٹس کے مقابلے میں کرب سے اونچے اور آگے بیٹھتے ہیں، اس لیے رسائی ایک حقیقی تصریح ہے۔

95% چوٹی کی کارکردگی: ایک یارڈ میں ایک دن میں 400-600kWh کام کرتے ہیں، 90% یونٹ کے مقابلے میں 20-30kWh فضلہ حرارت ہے جس کے لیے آپ دو بار ادائیگی نہیں کر رہے ہیں۔

OCPP 1.6/2.0 معیاری طور پر: سیشن ڈیٹا آپ کے فلیٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر کو فیڈ کرتا ہے، لہذا ڈسپیچ دیکھتا ہے کہ کون سا ٹرک صحن میں چلے بغیر تیار ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

جہاں 320kW اپنا رکھو کماتا ہے: ڈپو، کان، بندرگاہیں۔

لاجسٹک پارکس اور ڈسٹری بیوشن ہب: دو ڈیلیوری لہروں کے درمیان واپس آنے والے ٹرک ڈرائیور کی بریک ونڈو کے اندر سے 60-80% اٹھاتے ہیں۔

کھلے گڑھے اور کان کی کارروائیاں: شفٹ چینج چارجنگ دوسرے چارجر فلیٹ کے بغیر ہول سائیکل کو چلتی رہتی ہے۔

پورٹ ٹرمینلز: 16 گھنٹے کی ڈبل شفٹوں پر کنٹینر ٹریکٹر گیٹ کو چھوڑے بغیر چلنے کے درمیان 30-40% اوپر ہوتے ہیں۔

مقررہ راستوں پر میونسپل ڈمپ ٹرک اور فضلہ جمع کرنا: واپسی کے متوقع اوقات ایک کیبنٹ کو 8-10 گاڑیوں کو گھومنے کی اجازت دیتے ہیں۔

جنریٹر یا کمزور گرڈ سپلائی پر تعمیر اور کان کنی کے کیمپ: ±15% ان پٹ رواداری جین سیٹ اور دیہی لائن کے جھولوں کو جذب کرتی ہے۔

اے سی مینز سے ٹرک کی بیٹری تک: چارجنگ سائیکل، مرحلہ وار

آنے والے تھری فیز AC کو DC بس میں درست کیا جاتا ہے، پھر گاڑی کے لیے پوچھے گئے ریگولیٹڈ DC وولٹیج میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ کابینہ ٹرک کے بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ CCS یا GB/T ہینڈ شیک پر گفت و شنید کرتی ہے — ہدف وولٹیج، موجودہ حد، چارج کی حالت — اور پیک بھرتے ہی آؤٹ پٹ کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔

کاروں کے مقابلے ٹرکوں کے لیے چارجنگ منحنیٰ زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔ 400kWh کا پیک چارج کی کم حالت میں زیادہ کرنٹ قبول کرتا ہے، پھر تیزی سے 80% سے اوپر جاتا ہے۔ کابینہ کی چوڑی 200-1000V ونڈو 400V اور 800V دونوں جنریشنز کے ٹرک پلیٹ فارمز میں بغیر ہارڈ ویئر کی تبدیلی کے مفید رہتی ہے۔

ڈپو میں آپ اسے ایندھن کے جزیرے کی طرح برتاؤ کرتے ہیں: کابینہ کو پوزیشن میں رکھیں تاکہ بندوق ڈرائیور کی طرف سے بندرگاہ تک پہنچے، بولارڈز اور اشارے شامل کریں، اور OCPP کو سیشن ڈیٹا لے جانے دیں۔ ڈرائیور اسکین اور پلگ؛ کابینہ باقی کام کرتی ہے، اور نیٹ ورک لنک گرنے پر 7 انچ کی ٹچ اسکرین مقامی حیثیت دکھاتی ہے۔

سرٹیفیکیشن اور لیبلز کے پیچھے ٹیسٹ

CE اور CB سرٹیفیکیشن: IEC 61851 چارجنگ سیریز اور IEC 61000 مدافعتی معیارات کے خلاف برقی حفاظت اور EMC ٹیسٹنگ۔

TÜV لائن معائنہ: نمونہ یونٹس کو باقاعدہ بیچوں سے کھینچا جاتا ہے اور مکمل لوڈ پروفائل کے ذریعے چلایا جاتا ہے، نہ کہ ون آف شو یونٹ۔

شمالی امریکہ کے بحری بیڑے کے منصوبوں کے لیے UL سرٹیفیکیشن، جس کی بہت سے امریکی گرانٹس اور یوٹیلیٹی پروگراموں کو ضرورت ہوتی ہے۔

چینی مارکیٹ کے لیے CCC سرٹیفیکیشن، جہاں AMPPAL نے 2024 تک 10 لاکھ سے زیادہ یونٹس فراہم کیے ہیں۔

انکلوژر اور فاسٹنرز پر 96 گھنٹے نمک کا اسپرے - وہی ٹیسٹ جو ہم سمندری ملحقہ سازوسامان پر لاگو کرتے ہیں - کیونکہ پورٹ یارڈز جوار کے علاوہ ساحلی ہوتے ہیں۔

-30°C سے +55°C کی درجہ بندی والے پاور ماڈیولز لائن پر درجہ حرارت کے حساب سے چلتے ہیں، لہذا کابینہ کے -25°C سے +50°C کے لفافے کے پیچھے مارجن ہوتا ہے۔

کوائل اسٹیل اور ورکنگ کابینہ کے درمیان آٹھ قدم

مرحلہ 1: شیٹ اسٹیل کو سی این سی لیزر پر کاٹا جاتا ہے اور سی این سی برج پریس پر گھونس دیا جاتا ہے۔ FANUC روبوٹ فریم کو ویلڈ کرتے ہیں۔

مرحلہ 2: انکلوژر پری ٹریٹمنٹ لائن اور پاؤڈر کوٹنگ سے گزرتا ہے، پھر کیورنگ پاس۔

مرحلہ 3: ریکٹیفائر اور DC/DC ماڈیولز کو ESD کنٹرول کے لیے AC پروڈکشن سے الگ کرکے وقف شدہ DC لائن پر جمع کیا جاتا ہے۔

مرحلہ 4: ہر ماڈیول کا تنہا تجربہ کیا جاتا ہے — آؤٹ پٹ درستگی، لہر، کارکردگی 20%، 50% اور 100% بوجھ پر۔

مرحلہ 5: کیبل لومز آپ کے آرڈر کے مطابق بنائے جاتے ہیں (لمبائی آپ کی سائٹ کی ڈرائنگ کے مطابق) اور ٹارک کنٹرول والے ٹولز کے ساتھ ختم کر دیے جاتے ہیں۔

مرحلہ 6: حتمی اسمبلی کابینہ میں ماڈیولز، کانٹیکٹرز، 7 انچ HMI اور OCPP کنٹرول بورڈ کو انسٹال کرتی ہے۔

مرحلہ 7: ہر یونٹ خلیج چھوڑنے سے پہلے 4 گھنٹے کا فل لوڈ برن ان چلاتا ہے۔ ڈیٹا فائل کو سیریل نمبر کے تحت محفوظ کیا جاتا ہے۔

مرحلہ 8: حتمی معائنہ، IP54 مہر کی تصدیق، اور پیکنگ - آرڈر کی تصدیق سے لے کر ڈسپیچ تک 15-20 کام کے دن۔

کیا 320 آپ کے آپریشن کا حق ہے؟ ایک سیدھی سائز والی بات

کیبنٹ کو پیک اور شفٹ پیٹرن سے ملائیں، بروشر سے نہیں۔ مختصر سٹی لوپس پر 200-260kWh پیک والے ٹرکوں کو چھوٹے یونٹوں اور دو خلیجوں کی ضرورت ہوتی ہے، نہ کہ 320kW۔ اگر پیک 350kWh اور اس سے اوپر کے ہیں اور شفٹیں پیچھے سے چلتی ہیں، تو یہ وہی سائز ہے جسے ہم قیاس کریں گے۔

پھر اپنی سائٹ کی طاقت کو چیک کریں۔ کابینہ AC380V±15% تھری فیز مانگتی ہے۔ اگر آپ کے ڈپو ٹرانسفارمر کا سائز 150kW بوجھ کے لیے ہے، تو اس یونٹ کو شامل کرنے کا مطلب ہے کسی بھی چیز سے پہلے ایک اپ گریڈ۔ ہم حوالہ دینے سے پہلے آپ کے ساتھ آپ کی لوڈ شیٹ چلائیں گے - یہ دونوں اطراف کو خراب انسٹال سے بچاتا ہے۔

اس کے بارے میں ایماندار رہیں کہ یہ پروڈکٹ کیا نہیں ہے: اگر آپ کو 500kWh پیک کے لیے ذیلی 30 منٹ کی تبدیلی کی ضرورت ہے، تو آپ میگا واٹ کلاس کے مائع کولڈ سسٹم کے لیے خریداری کر رہے ہیں، نہ کہ اس کیبنٹ کے لیے۔ AF-DC-320 ڈپو اسکیل ڈیلی چارجنگ کے لیے صحیح ٹول ہے، اور اس ایج کیس کے لیے غلط ٹول ہے۔

فلیٹ خریدار AMPPAL سے 320 کا آرڈر کیوں دیتے ہیں۔

ڈیلیوری: 15-20 کام کے دن، خریداری کے آرڈر میں لکھی گئی تاریخ کے ساتھ۔

MOQ: ایک یونٹ۔ پروٹو ٹائپ بیڑے ایک کابینہ کا آرڈر دیتے ہیں، ایک مہینے کے لیے توثیق کرتے ہیں، پھر اسکیل کرتے ہیں۔

OEM/ODM: لیوری رنگ، لوگو، کیبل کی لمبائی اور کنیکٹر مکس آرڈر کے وقت اپنی مرضی کے مطابق؛ ایکسپورٹ ہسٹری کے 40+ ممالک کا مطلب ہے کہ آپ کے مقامی پلگ کے معیارات پہلے سے ہی بلڈ شیٹ میں موجود ہیں۔

سرٹیفکیٹ یونٹ کے ساتھ بھیجے جاتے ہیں: CE، TÜV، UL، CB اور CCC دستاویزات برآمدی فولڈر میں، تین فالو اپ ای میلز کے بعد نہیں۔

ٹریک ریکارڈ: 2024 تک 1,000,000 سے زیادہ یونٹس فراہم کیے گئے اور 200+ اسٹیشنز جو ہم خود چلاتے ہیں — آپ کے اسپیئر پارٹس کے ای میل کا جواب دینے والے لوگ چارجر بھی چلاتے ہیں۔

پیکیجنگ، پیلیٹائزنگ، اور برآمدی دستاویزات

کیبنٹ ایک پلائیووڈ کریٹ میں سیدھا سیدھا ہوتا ہے جس میں فوم کارنر بلاکس اور ایک واٹر پروف کفن ہوتا ہے، جس کے نیچے فورک لفٹ چینلز والے پیلیٹ سے پٹا ہوتا ہے۔ ہم ٹرک کے جانے سے پہلے آپ کے فارورڈر کے ساتھ کنٹینر لوڈنگ پلان کی تصدیق کرتے ہیں۔

ہم آپ کی بندرگاہ پر FOB ننگبو یا CIF بھیجتے ہیں۔ ایکسپورٹ پیک میں کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ اور CE/TÜV ڈیکلریشنز ہوتے ہیں، اس لیے کسٹم کلیئرنس اور آپ کا کمیشننگ شیڈول آپس میں لڑتے نہیں ہیں۔

لمبی سمندری ٹانگوں کے لیے — مشرق وسطیٰ، افریقہ، لاطینی امریکہ — ہم desiccant کے تھیلے اور نمی کے اشارے کا کارڈ شامل کرتے ہیں۔ ایک کابینہ جو کنٹینر میں تیس دنوں تک بیٹھتی ہے، اُڑنے والوں سے زیادہ خشک ہونا چاہیے۔

کابینہ کے خاتمے کے بعد حمایت

کابینہ میں دو سال۔ ہیوی ڈیوٹی سائٹس مسافر کاروں کی سائٹوں سے کہیں زیادہ مشکل سے رابطہ کاروں کو سائیکل کرتی ہیں - یہ دیکھنے کا حصہ ہے، اور اس کا احاطہ کیا گیا ہے۔

اسپیئر پارٹس کا ذخیرہ: رابطہ کار، پنکھے، HMI اور کنٹرول بورڈ جہاز 3-5 کام کے دنوں میں۔

OCPP پر ریموٹ تشخیص: ہمارے انجینئرز آپ کے دروازہ کھولنے سے پہلے سیشن لاگ اور فالٹ کوڈ پڑھتے ہیں۔

ڈیلیوری کے وقت ایک اسپیئر ماڈیول کی سفارش: آپ کے اسٹور میں ایک ریکٹیفائر ماڈیول ایک شفٹ کے تحت مرمت کے لیے اوسط وقت رکھتا ہے۔

ایک صفحے کی سہ ماہی چیک لسٹ: فلٹر کی صفائی، ٹارک کی دوبارہ جانچ، کانٹیکٹر وئیر انسپیکشن — پرنٹ ایبل، مینوئل میں۔

تنصیب اور آپریشن کی غلطیاں ہم بار بار دیکھتے ہیں۔

غلط: کیبنٹ کو چڑھانا جہاں بندوق کی کیبل ٹرک کی مٹی کے فلیپ لائن میں گھسیٹتی ہے۔ دائیں: اسے اس طرح رکھیں کہ کیبل بمپر پر آرک ہو اور 30 ​​سینٹی میٹر فاضل کے ساتھ بندرگاہ تک پہنچ جائے — اس ٹرک سے پیمائش کریں جو اسے استعمال کرتا ہے، سیلز ڈرائنگ سے نہیں۔

غلط: کم سائز کا ان پٹ فیڈر چلانا اور وولٹیج 323V سے کم ہونے پر چارجر پر الزام لگانا۔ دائیں: مکمل لوڈ کے علاوہ 20% کے لیے فیڈر کا سائز بنائیں اور انسٹال کرنے سے پہلے سائٹ ٹرانسفارمر کی تصدیق کریں۔

غلط: کان کنی کے صحن میں انٹیک گرلز پر دھول اڑنے دینا۔ دائیں: ہفتہ وار فلٹرز کو اڑا دیں۔ IP54 صرف اس وقت دھول کو باہر رکھتا ہے جب فلٹر صاف ہو۔

غلط: HMI چہرے کو براہ راست دوپہر کی دھوپ میں گرم مقامات پر چھوڑنا جب تک کہ اسکرین زیادہ گرم نہ ہو جائے۔ دائیں: کابینہ کے چہرے پر سایہ کریں یا تیز دھوپ میں مختصر ڈسپلے لائف کا منصوبہ بنائیں۔

غلط: پورے بیڑے میں بندوق کے معیارات کو ملانا اور کنیکٹر پہننے کو نظر انداز کرنا۔ دائیں: اسپیئر گنز کو اپنی گاڑی کے مکس سے جوڑیں اور ماہانہ جلنے کے نشانات کے لیے کنیکٹر کی سطحوں کا معائنہ کریں۔

چھ ماہ کے بعد تین آپریٹرز نے ہمیں کیا بتایا

چلی میں کان کنی کا ٹھیکیدار: "ہم ان میں سے دو کیبنٹ پر 14 ٹرک چلاتے ہیں۔ پہلے ہفتے ہماری سائٹ کے الیکٹریشن نے فیڈ کو غلط تار لگا دیا اور یونٹ خود پکانے کے بجائے صاف طور پر بند ہو گیا - جس نے مجھے کارکردگی کے نمبر سے زیادہ فروخت کیا۔

ننگبو، چین میں پورٹ آپریٹر: "ہمارے کنٹینر ٹریکٹر 16 گھنٹے کی شفٹ کرتے ہیں۔ 320 کلو واٹ کی کیبنٹ چالوں کے درمیان 30 منٹ کا ٹاپ اپ دیتی ہے۔ OCPP ڈیٹا نے ہمارے ڈسپیچر کو یہ اندازہ لگانے سے روک دیا کہ کب ٹرک تیار تھا۔ بندوق کی کیبل سردیوں میں بھاری ہو جاتی ہے - یہ ہماری واحد گرفت ہے۔"

جرمنی میں ریجنل ہولر: "ہم نے اس کا موازنہ ایک یورپی برانڈ کے مقابلے میں تقریباً دوگنا قیمت پر کیا۔ چھ مہینے بعد، صرف ایک پنکھے کا تھا جو ہفتہ 20 میں بجنا شروع ہو گیا؛ متبادل وارنٹی کے تحت چار دن میں پہنچ گیا۔ مینوئل میں فرض کیا گیا کہ آپ کے پاس الیکٹریشن ہے؛ ہمیں اپنے ہی لڑکے کو OCPP کی طرف سکھانا تھا۔"

فلیٹ چارجنگ سوالات، سیدھا جواب دیا گیا۔

سوال: کیا AF-DC-320 800V ٹرک کو چارج کر سکتا ہے؟

A: ہاں — DC200-1000V آؤٹ پٹ 400V اور 800V دونوں پلیٹ فارمز کا احاطہ کرتا ہے۔ BMS ہینڈ شیک آپریٹنگ وولٹیج سیٹ کرتا ہے۔

سوال: 423kWh کے پیک میں کتنا وقت لگتا ہے؟

A: 20% سے 80% تقریباً 50-70 منٹ تک چلتا ہے جو پیک کی قبولیت کے منحنی خطوط پر منحصر ہے۔ شفٹوں کے درمیان 30 منٹ کا ٹاپ اپ بامعنی حد میں اضافہ کرتا ہے۔

سوال: میں کون سے کنیکٹر آرڈر کر سکتا ہوں؟

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO یا NACS، 5m یا 8m کیبلز کے ساتھ — آرڈر کے وقت اپنے فلیٹ مکس کی وضاحت کریں۔

سوال: کیا یہ کان کنی کے صحن میں زندہ رہے گا؟

A: IP54 انکلوژر، -25°C سے +50°C آپریشن اور 96 گھنٹے نمک کے اسپرے کا تجربہ شدہ شیل؛ فلٹرز کو صاف رکھیں اور یہ گندگی سے باہر رہتا ہے۔

سوال: سائٹ کو کس ان پٹ پاور کی ضرورت ہے؟

A: AC380V±15% تھری فیز 45-65Hz پر؛ ہم حوالہ دینے سے پہلے آپ کی لوڈ شیٹ کا جائزہ لیتے ہیں۔

سوال: کیا یہ فلیٹ سافٹ ویئر سے بات کرتا ہے؟

A: OCPP 1.6 اور 2.0 معیاری ہیں۔ سیشن ڈیٹا آپ کے فلیٹ مینجمنٹ پلیٹ فارم پر ایکسپورٹ کرتا ہے۔

سوال: لیڈ ٹائم کیا ہے؟

A: تصدیق شدہ PO سے 15-20 کام کے دن، اور MOQ ایک یونٹ ہے۔

سوال: وارنٹی کا احاطہ کیا ہے؟

A: کابینہ میں دو سال بشمول رابطہ کار؛ کیبلز اور فلٹرز جیسے استعمال کی اشیاء کو خارج کر دیا گیا ہے لیکن اسپیئرز کے طور پر ذخیرہ کیا گیا ہے۔