اپارٹمنٹس اور کام کی جگہوں کے لیے 3.5kW OCPP Smart AC EV چارجنگ اسٹیشن

ایک OCPP اسٹیشن ایک سادہ وال باکس میں کیا اضافہ کرتا ہے۔

ایک چارجنگ پوائنٹ جو آپ کو یہ نہیں بتا سکتا کہ کس نے چارج کیا ہے ایک لاگت کا مرکز، سروس نہیں۔ اپارٹمنٹس اور کام کی جگہوں کے لیے AMPPAL 3.5kW OCPP Smart AC EV چارجنگ اسٹیشن (ماڈل AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P) ایک وجہ سے موجود ہے: کسی عمارت، کمپنی، یا کمیونٹی کو کیبل پر کھڑے ہوئے بغیر بہت سے صارفین کے لیے چارج کرنے کی اجازت دینا۔

RFID سامنے کا دروازہ ہے۔ فی رہائشی یا ملازم ایک کارڈ جاری کریں، اور اسٹیشن صرف پسدید، یا اس کی مقامی فہرست کو تسلیم کرنے والے کارڈز کے لیے توانائی فراہم کرتا ہے۔ اس کے پیچھے OCPP 1.6j بیٹھتا ہے، کھلا پروٹوکول جو اسٹیشن کو آپ کی پسند کے چارجنگ مینجمنٹ سسٹم سے جوڑتا ہے، اس لیے لین دین، ٹیرف، اور فالٹ رپورٹس ایک ڈیش بورڈ پر چلی جاتی ہیں۔

یہ گھریلو گیجٹ نہیں ہے جو سم سلاٹ حاصل کرنے کے لیے ہوا ہے۔ یہ 454 × 306 × 147 ملی میٹر کمرشل گریڈ یونٹ ہے جس میں 4.3 انچ LCD، ایک LED سٹیٹس سٹرپ، اور کنیکٹیویٹی کے چار اختیارات ہیں، جو مشترکہ کار پارک میں بیٹھنے اور دور سے انتظام کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

پانچ وجوہات پراپرٹی مینیجر نیٹ ورکڈ اسٹیشن کا انتخاب کرتے ہیں۔

فی صارف جوابدہی: ہر سیشن کارڈ آئی ڈی، آغاز کا وقت، اختتامی وقت، اور kWh کے ساتھ ریکارڈ کیا جاتا ہے، اس لیے ماہانہ مختص رپورٹ خود لکھتی ہے۔

ٹیرف کی لچک: پسدید رہائشیوں، مہمانوں، اور عملے کے لیے مختلف شرحیں متعین کرتا ہے — یا پہلے دو گھنٹوں کے لیے کچھ نہیں لیتا ہے۔

ریموٹ کنٹرول: ہارڈ ویئر کو چھوئے بغیر کھوئے ہوئے کارڈ کو لاک آؤٹ کریں، اسٹیشن موقوف کریں، یا نئی قیمتوں کو آگے بڑھائیں۔

مشترکہ پارکنگ میں انصاف: اس بارے میں مزید کوئی بحث نہیں کہ سب سے پہلے کس نے پلگ ان کیا۔ سسٹم ہر چیز کو ٹائم اسٹیمپ کرتا ہے۔

فیوچر پروفنگ: چونکہ یہ OCPP 1.6j بولتا ہے، آپ ہارڈ ویئر کو بدلے بغیر بعد میں مینجمنٹ پلیٹ فارمز کو تبدیل کر سکتے ہیں۔

تکنیکی وضاحتیں

جہاں ایک 3.5kW نیٹ ورک سٹیشن مالیاتی احساس بناتا ہے۔

اپارٹمنٹ بلاکس جہاں 10-30 رہائشی ایک پارکنگ تہہ خانے میں شریک ہیں اور ہر ایک اپنا بل چاہتا ہے۔

دفتری عمارتیں جو ملازم کو فائدہ کے طور پر چارج کرتی ہیں، آجر کے لیے لاگت کی وصولی کے ساتھ۔

چھوٹے ہوٹل اور گیسٹ ہاؤس جو ای وی پارکنگ کی تشہیر کرتے ہیں اور کمرے کے بل میں چارج شامل کرتے ہیں۔

گیٹڈ کمیونٹیز جہاں مینجمنٹ بورڈ مالکان اور زائرین کے لیے کنٹرول شدہ رسائی چاہتا ہے۔

ہلکے کمرشل یارڈ جہاں چند وینیں رات بھر چارج ہوتی ہیں اور فلیٹ مینیجر کو فی وین کے استعمال کے ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے۔

اسٹیشن کیسے بات کرتا ہے، بل دیتا ہے اور آف لائن کام کرتا رہتا ہے۔

ایک کارڈ کو تھپتھپائیں، اور اسٹیشن اجازت کے لیے پسدید سے پوچھتا ہے۔ آن لائن، جواب ایک یا دو سیکنڈ میں واپس آتا ہے۔ LCD کارڈ کا نام دکھاتا ہے اور LED کی پٹی نیلی ہو جاتی ہے، پھر کنیکٹر انرجی ہوتا ہے۔ سیشن ختم ہونے پر، اسٹیشن ٹرانزیکشن کو ریکارڈ کرتا ہے اور اسے OCPP 1.6j پر اپ لوڈ کرتا ہے، جہاں بیک اینڈ اسے بل لائن میں تبدیل کرتا ہے۔

چار لنکس دستیاب ہیں کیونکہ کوئی دو سائٹیں ایک جیسی نہیں ہیں۔ ایتھرنیٹ ایک منظم نیٹ ورک کے ساتھ فکسڈ تنصیبات کے مطابق ہے؛ 4G بغیر کیبلنگ کے تہہ خانے اور ریموٹ لاٹ کا احاطہ کرتا ہے۔ وائی ​​فائی ریٹروفٹس کو سستا بناتا ہے۔ RS485 بیرونی میٹر یا سائٹ کنٹرولر سے جڑتا ہے۔ چاروں ایک OCPP اسٹیک کا اشتراک کرتے ہیں، لہذا ڈیش بورڈ جو بھی لنک ہو ایک جیسا نظر آتا ہے۔

نیٹ ورکنگ کے بارے میں ایماندار حصہ: کنکشن ناکام ہو جاتے ہیں۔ لہذا اسٹیشن مقامی اجازت کی فہرست رکھتا ہے، معروف کارڈز کو آف لائن قبول کرتا ہے، لین دین کو مقامی طور پر اسٹور کرتا ہے، اور جب لنک واپس آجاتا ہے تو انہیں بیک اینڈ پر دھکیل دیتا ہے۔ ڈیڈ راؤٹر کا مطلب کبھی بھی ڈیڈ چارجنگ سیشن نہیں ہوتا ہے - اس کا مطلب ہے تاخیر سے ہونے والی کاغذی کارروائی۔

UL 2202 اور UL 2231-2: سرٹیفکیٹس کا احاطہ کیا ہے۔

UL 2202 خود چارجنگ سسٹم کا احاطہ کرتا ہے: مکمل EV سپلائی آلات کی تعمیر، برقی حفاظت، اور آگ کا خطرہ۔

UL 2231-2 پرسنل پروٹیکشن سسٹم کا احاطہ کرتا ہے، وہ سرکٹری جو صارف کو پلگ ان اور چارجنگ کے دوران بجلی کے جھٹکے سے بچاتی ہے۔

دونوں سرٹیفکیٹس یونٹ پر درج ہیں اور UL آن لائن ڈائرکٹری میں قابل تصدیق ہیں، جس طرح امریکی پروجیکٹ انجینئرز دعووں کی جانچ کرتے ہیں۔

ہماری فیکٹری میں OCPP 1.6j کنفارمنس کی توثیق ہر فرم ویئر کی ریلیز شپ سے پہلے ٹیسٹ بیک اینڈ کے خلاف کی جاتی ہے۔

IP54 اور 40dB شور کی حد پیداوار کے نمونوں پر ماپا جاتا ہے، اور نتائج یونٹ کے ٹیسٹ ریکارڈ کے ساتھ رکھے جاتے ہیں۔

ہر اسٹیشن اضافی طور پر سیریل نمبر والے ریکارڈ کے ساتھ لائن پر ہپوٹ اور موصلیت کے خلاف مزاحمت کے ٹیسٹ پاس کرتا ہے۔

AMPPAL فیکٹری کے اندر: پیداوار کے آٹھ مراحل

یہ اسٹیشنز زیجیانگ کیمپس میں بنائے گئے ہیں جنہوں نے 2024 میں AC اور DC لائنوں کے ساتھ ساتھ 10 لاکھ سے زیادہ چارجنگ یونٹس فراہم کیے ہیں جو NEOM گرین ہائیڈروجن سائٹ جیسے پروجیکٹس فراہم کرتے ہیں۔

1. شیٹ اسٹیل کو TRUMPF لیزر آلات پر کاٹا جاتا ہے اور CNC پریس بریک پر بنایا جاتا ہے۔

2. انکلوژرز پاؤڈر لیپت ہیں اور IP54 گسکیٹ لگے ہوئے ہیں۔

3. مین اور کمیونیکیشن بورڈز SMT سے جمع اور ری فلو سولڈرڈ ہیں۔

4. LCD، LED پٹی، اور RFID ریڈر نصب اور کیلیبریٹ ہیں۔

5. فرم ویئر چلتا ہے، پھر یونٹ کو پاس کرنے سے پہلے ہمارے ٹیسٹ بیک اینڈ کے ساتھ چیک ان کرنے کے لیے بنایا جاتا ہے۔

6. ایتھرنیٹ، 4G، وائی فائی، اور RS485 بندرگاہوں کو ایک ایک کرکے استعمال کیا جاتا ہے۔

7. ہپوٹس، موصلیت کی جانچ، اور کئی گھنٹے کی طاقت سے چلنے والی برن ان فالو۔

8. فائنل بصری معائنہ اور کارٹن پیکنگ لائن کو بند کرتی ہے۔

آپ کی سائٹ سے دائیں اسٹیشن کو ملانا

پارکنگ پیٹرن سے شروع کریں، پاور نمبر سے نہیں۔ اگر گاڑیاں چھ گھنٹے یا اس سے زیادہ پارک کرتی ہیں — راتوں رات رہائشی، سارا دن ملازمین، ہوٹل کے مہمان — 3.5kW کافی ہے اور سائٹ کا کل بوجھ کم رکھتا ہے۔ ایک 40 kWh کی کار چار گھنٹوں میں تقریباً 14 kWh حاصل کر لیتی ہے۔ زیادہ تر سفروں کے لیے، یہ پورے دن کی ڈرائیونگ ہے۔

یہ اسٹیشن تین حالات کے لیے غلط ٹول ہے۔ ہائی وے طرز کی ٹرن اوور چارجنگ کے لیے AC کی نہیں، DC کی ضرورت ہے۔ وہ سائٹس جہاں ہر اسٹال کو 7kW یا 11kW فراہم کرنا ضروری ہے اس OCPP فیملی میں بڑے یونٹس تک پہنچنا چاہیے۔ اور ایک ایسی سائٹ جو کبھی کسی کو بل نہیں دے گی، کبھی بھی، ایک گونگے وال باکس کے ذریعے بہتر طور پر پیش کیا جاتا ہے — جس ڈیش بورڈ کو آپ نہیں کھولیں گے اس کی ادائیگی کیوں کریں؟

کنیکٹیویٹی کا انتخاب لوگوں کی توقع سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ اگر پارکنگ ایریا میں نیٹ ورک ڈراپ نہیں ہے اور بیسمنٹ سگنل کمزور ہے، تو آرڈر کرنے سے پہلے ایتھرنیٹ یا 4G اینٹینا پوزیشن کے لیے منصوبہ بنائیں، بعد میں نہیں۔ ہمارے انجینئرز کو اپنی سائٹ کا لے آؤٹ بتائیں اور ہم لنک تجویز کریں گے۔

آپ کے چارجنگ نیٹ ورک کے لیے AMPPAL کیوں؟

آرڈرز 15-20 کام کے دنوں میں بھیجے جاتے ہیں۔ ہر سہ ماہی میں یونٹس شامل کرنے والے آپریٹرز بار بار چلنے والے پروڈکشن سلاٹ محفوظ کر سکتے ہیں۔

انکلوژر پر OEM برانڈنگ، LCD بوٹ اسکرین، اور یہاں تک کہ RFID کارڈ آرٹ ورک۔

OCPP 1.6j کھلا اور دستاویزی ہے۔ ہم آپ کے منتخب کردہ انتظامی پلیٹ فارم کے لیے انضمام کی چیک لسٹ فراہم کرتے ہیں۔

UL 2202 اور UL 2231-2 سرٹیفکیٹس فائل پر ہیں اور آپ کے پروجیکٹ کنسلٹنٹس کے ساتھ شیئر کیے گئے ہیں۔

ہم خود 200+ چارجنگ اسٹیشن چلاتے ہیں، اس لیے آپ کے سپورٹ ٹکٹوں کا جواب دینے والے لوگ بھی چارجر چلاتے ہیں۔

شپنگ، پیکجنگ، اور درآمدی دستاویزات

ہر سٹیشن 58 × 42 × 30 سینٹی میٹر کے قریب جھاگ والے کارٹن میں 12 کلوگرام کے قریب مجموعی وزن کے ساتھ بھیجتا ہے، بشمول دیوار بریکٹ، RFID اسٹارٹر کارڈز، اور دستی۔ کارٹن کو کارنر ڈراپ ریٹ کیا گیا ہے اور UL- فہرست ماڈل نمبر کے لیے لیبل لگایا گیا ہے۔

سمندری فریٹ پیلیٹیز 24-30 اسٹیشن فی پیلیٹ؛ ایک 40HQ کنٹینر میں تقریباً 300 یونٹ ہوتے ہیں۔ رینج بنانے والے تقسیم کاروں کے لیے 7kW اور 11kW کے مختلف قسم کے مخلوط بوجھ معمول کی بات ہے۔

ہم EXW، FOB ننگبو، یا CIF کا حوالہ دیتے ہیں اور تجارتی انوائس، پیکنگ لسٹ، سرٹیفکیٹ آف اوریجن فراہم کرتے ہیں، اور UL سرٹیفکیٹ کی کاپی آپ کا کسٹم بروکر یا خریدار درخواست کرے گا۔

سپورٹ، فرم ویئر اپڈیٹس، اور اسپیئر پارٹس

مینوفیکچرنگ نقائص کے خلاف اسٹیشن اور اس کے اندرونی ماڈیولز پر دو سال کی وارنٹی۔

فرم ویئر اپ ڈیٹس کو بیک اینڈ کے ذریعے دور سے دھکیل دیا جاتا ہے۔ زیادہ تر تبدیلیوں کے لیے کسی سائٹ وزٹ کی ضرورت نہیں ہے۔

اسپیئر پارٹس — RFID ریڈرز، LCD پینلز، پاور بورڈز — وارنٹی کیسز کے لیے 3-5 کام کے دنوں میں بھیجیں۔

ریموٹ ڈائیگنوسٹکس اسٹیشن کی OCPP اسٹیٹس کو پڑھتا ہے اور کال پر آپ کے ساتھ لاگ ان ہوتا ہے، جو زیادہ تر مسائل کو ٹرک رول کے بغیر حل کرتا ہے۔

ماڈل کے پروڈکشن چھوڑنے کے بعد اس فیملی کے لیے اسپیئرز پانچ سال تک دستیاب رہتے ہیں - متعلقہ اگر آپ کسی عمارت کو طویل مدت کے لیے وائرنگ کر رہے ہیں۔

غلط بمقابلہ حق: مشترکہ اسٹیشن چلانا

غلط: اسٹیشن پر چڑھنا جہاں پوری دوپہر براہ راست سورج LCD سے ٹکراتا ہے۔ دائیں: سایہ دار یا شمال کی طرف پوزیشن اسکرین کو پڑھنے کے قابل اور باکس کو ٹھنڈا رکھتی ہے۔

غلط: 4G سم کو مہینے کے وسط میں ڈیٹا ختم ہونے دینا۔ دائیں: بیک اینڈ میں ایک کم ڈیٹا الرٹ، ایتھرنیٹ کے ساتھ فال بیک لنک کے طور پر۔

غلط: ایک مشترکہ کارڈ پوری منزل پر دینا اور بل کو ہاتھ سے تقسیم کرنا۔ دائیں: فی صارف ایک کارڈ لہذا لین دین کا ریکارڈ بل ہے۔

غلط: نیٹ ورک کی بندش کو فرض کرنے سے چارج ہونا بند ہو جاتا ہے۔ دائیں: معلوم کارڈ اب بھی مقامی فہرست سے کام کرتے ہیں۔ جب لنک واپس آتا ہے تو لین دین اپ لوڈ ہوتا ہے۔

غلط: کنیکٹر کیبل کو خلیج کے فرش پر گھسیٹنے دینا۔ دائیں: ایک کیبل ہک یا ہولڈر، اور کافی سست ہے تاکہ ڈرائیور کبھی بھی کیبل نہ کھینچیں۔

پراپرٹی مینیجر کے تجربات

کوالالمپور میں 240 یونٹ والے اپارٹمنٹ کی انتظامی کمیٹی نے ایڈہاک چارجنگ کے بارے میں رہائشی شکایات کے دو سال کے بعد 2025 میں چھ اسٹیشن لگائے۔ خزانچی اب ہر ماہ فی رہائشی kWh رپورٹ برآمد کرتا ہے۔ اس کی ایک گرفت یہ ہے کہ تہہ خانے کا وائی فائی سگنل پہلے کمزور تھا، اور کمیٹی کو تمام چھ یونٹوں کے آباد ہونے سے پہلے ایک ایتھرنیٹ ڈراپ چلانا پڑا۔

دبئی میں ایک دفتر کے مالک مکان نے 120 ملازمین کے لیے سٹیشن لگائے اور عملے اور آنے والوں کے لیے مختلف ٹیرف مقرر کیے ہیں۔ سہولیات کا عملہ جیسے کھوئے ہوئے کارڈ کو ڈیش بورڈ سے سیکنڈوں میں ختم کیا جا سکتا ہے۔ وہ نوٹ کرتے ہیں کہ LCD انٹرفیس صرف انگریزی ہے، جسے وہ قبول کرتے ہیں لیکن مقامی بنانا چاہتے ہیں۔

وارسا میں ایک ہوٹل کا مالک مہمانوں کے لیے دو یونٹ چلاتا ہے اور کمرے کے فولیو سے بل وصول کرتا ہے۔ اس نے آف لائن رویے کی تعریف کی جب عمارت کے انٹرنیٹ فراہم کنندہ کے پاس دو دن کی بندش تھی — مہمانوں سے پھر بھی چارج لیا جاتا تھا، اور لین دین اس کے بعد بیک اینڈ میں ظاہر ہوتا تھا۔ وہ صرف یہ چاہتا ہے کہ آر ایف آئی ڈی اسٹارٹر سیٹ میں مزید کارڈ شامل ہوں۔

سائٹ آپریٹرز سے سوالات

س: کیا انٹرنیٹ بند ہونے کی صورت میں اسٹیشن کام کرنا بند کر دیتا ہے؟

A: نہیں، معلوم کارڈز مقامی فہرست سے چارج کرتے ہیں، اور کنکشن واپس آنے پر لین دین کو اسٹور اور اپ لوڈ کیا جاتا ہے۔

س: کون سا چارجنگ مینجمنٹ پلیٹ فارم اس کے ساتھ کام کرتا ہے؟

A: OCPP 1.6j بولنے والا کوئی بھی پلیٹ فارم۔ ہم آپ کو انضمام کی چیک لسٹ دیتے ہیں اور پہلے کنکشن میں مدد کرتے ہیں۔

س: رہائشیوں کو بل کیسے ملتا ہے؟

A: ہر کارڈ بیک اینڈ میں ایک اکاؤنٹ کا نقشہ بناتا ہے، جو سیشن کو انوائسز یا مختص رپورٹس میں بدل دیتا ہے۔

سوال: کیا مختلف صارفین مختلف قیمتیں ادا کر سکتے ہیں؟

A: ہاں۔ ٹیرف بیک اینڈ میں فی کارڈ گروپ کے مطابق ترتیب دیے گئے ہیں، فی اسٹیشن نہیں۔

س: گمشدہ یا چوری شدہ کارڈ کے ساتھ کیا ہوتا ہے؟

A: اسے پسدید میں بلاک کریں؛ بلاک اگلے کنکشن پر اسٹیشن کی لوکل لسٹ سے ہم آہنگ ہوجاتا ہے۔

سوال: آف لائن فہرست میں کتنے کارڈ ہو سکتے ہیں؟

A: مقامی اجازت نامے کی فہرست سینکڑوں کارڈ آئی ڈیز کو ذخیرہ کرتی ہے، جو کسی بھی حقیقت پسندانہ عمارت کا احاطہ کرتی ہے۔

سوال: کیا اپارٹمنٹ کی عمارت کے لیے 3.5 کلو واٹ کافی ہے؟

A: رات بھر کے رہائشی چارجنگ کے لیے، ہاں؛ دن کے وقت آنے والوں کو انتظار کرنا پڑ سکتا ہے، بہت ساری سائٹیں ایک یا دو زیادہ طاقت والے یونٹوں میں مل جاتی ہیں۔

سوال: سادہ آر ایف آئی ڈی وال باکس سے کیا فرق ہے؟

A: OCPP 1.6j انضمام، لین دین کے ریکارڈ، ریموٹ کنفیگریشن، اور ملٹی پلیٹ فارم کی آزادی — ایک سادہ باکس میں ان میں سے کوئی بھی نہیں ہے۔