Whatsapp
ایک چارجنگ اسٹیشن جو اجنبیوں سے پیسے نہیں لے سکتا وہ ایک خرچ ہے، کاروبار نہیں۔ AMPPAL 22kW کمرشل AC EV چارجنگ اسٹیشن ٹاور برائے خوردہ اور عوامی پارکنگ (AF-AC-22kW ٹاور) اس جملے کے ارد گرد ڈیزائن کیا گیا تھا: 410 x 240 x 1400 ملی میٹر کالم پر دو 11kW AC بندوقیں، 5 انچ کی رنگین ٹچ اسکرین، اور ادائیگی کے تین طریقے خود ساختہ ہیں۔
واک اپ ڈرائیور کریڈٹ کارڈ کو تھپتھپاتے ہیں، اراکین RFID کارڈ لہراتے ہیں، اور آرام دہ صارف آپریٹر کے APP کے ساتھ QR کوڈ اسکین کرتے ہیں۔ کوئی اٹینڈنٹ، کوئی بوتھ، کوئی کیش باکس نہیں - ٹاور سیشن کھولتا ہے، توانائی کی پیمائش کرتا ہے، صحیح قیمت لیتا ہے اور رسید جاری کرتا ہے۔
وہ سیلف سروس لوپ ہے جو 24 گھنٹے کی سائٹ کو سستی بناتا ہے۔ ہارڈ ویئر کی قیمت کسی دوسرے ٹاور کی طرح ہے۔ فرق یہ ہے کہ یہ ریونیو کا دائرہ خود ہی بند کر دیتا ہے۔
کریڈٹ کارڈ ٹرمینل - ویزا، ماسٹر کارڈ اور مقامی اسکیموں کے لیے کنٹیکٹ لیس ٹیپ؛ یورپی سائٹس پر پہلے سے طے شدہ توقع۔
RFID کارڈ ریڈر - ہوٹل کے مہمانوں، کمپنی کے ڈرائیوروں یا گیٹڈ کمیونٹی کے رہائشیوں کو آپ کی مقرر کردہ قیمت پر کارڈ جاری کریں۔
اے پی پی اسکین ٹو چارج - اسکرین پر ایک QR، فون سے ادائیگی، ہاتھ میں کارڈ نہیں؛ آرام دہ اور پرسکون اور رومنگ صارفین کے لیے موزوں ہے۔
فی طریقہ قیمت کا تعین - ارکان سے واک ان سے کم چارج کریں؛ پسدید تصدیق کی قسم کے مطابق ٹیرف کا اطلاق کرتا ہے۔
اسکرین پر اور ای میل کے ذریعے رسید - 5 انچ ڈسپلے kWh، قیمت اور ایک QR رسید دکھاتا ہے، جو کہ معمولی نقدی کے دلائل کو دور رکھتا ہے۔
سیٹلمنٹ ٹریل - ہر سیشن ادائیگی کے ریکارڈ کو OCPP چارجنگ ریکارڈ سے جوڑتا ہے، اس لیے مفاہمت ڈاؤن لوڈ بن جاتی ہے، شکار نہیں۔
|
پیرامیٹر |
تفصیلات |
|
ماڈل |
AF-AC-22kW سیریز |
|
ریٹیڈ پاور |
22 کلو واٹ |
|
ان پٹ وولٹیج |
220VAC ±20% |
|
طول و عرض |
410 × 240 × 1400 ملی میٹر |
|
یوزر انٹرفیس |
5" رنگین ٹچ اسکرین |
|
ادائیگی کے اختیارات |
کریڈٹ کارڈ / آر ایف آئی ڈی / اے پی پی |
|
مواصلات |
ایتھرنیٹ، 4 جی، وائی فائی |
|
پروٹیکشن گریڈ |
IP54 |
|
آپریٹنگ درجہ حرارت |
-20°C سے +50°C |
|
سرٹیفیکیشن |
عیسوی تعمیل |
|
وارنٹی |
2 سال |
ہوٹل اور ریزورٹ کار پارکس آدھی رات کے بعد مہمانوں سے چارج کرتے ہیں، گیٹ پر رات کا کوئی عملہ نہیں ہوتا ہے۔
ہوائی اڈے اور اسٹیشن کی پارکنگ دور سے چلتی ہے، جہاں ایک کیش بوتھ کی قیمت چارجر سے زیادہ ہوتی ہے۔
فلیٹ ڈپو فی گاڑی یا فی ڈرائیور ایک RFID کارڈ استعمال کرتے ہیں۔
ریٹیل لاٹ اور ریستوراں کار پارکس جہاں گاہک کاؤنٹر پر قطار لگائے بغیر خریداری کرتے وقت ادائیگی کرتے ہیں۔
قصبوں میں پبلک اسٹریٹ بیز جو بغیر مینڈ آفس بنائے چارجنگ چاہتے ہیں۔
ڈرائیور پلگ ان ہوتا ہے، پھر 5 انچ اسکرین ادائیگی کے تین راستے پیش کرتی ہے۔ کارڈ کے ساتھ، تھپتھپانے میں سیکنڈ لگتے ہیں۔ RFID کے ساتھ، ریڈر کارڈ کی شناخت کرتا ہے اور اس کارڈ کا ٹیرف لاگو کرتا ہے۔ اے پی پی کے ساتھ، QR ریموٹ اسٹارٹ اور اسٹاپ کے لیے آپریٹر کا صفحہ کھولتا ہے۔
ٹاور سیشن کو مقامی طور پر چلتا رکھتا ہے یہاں تک کہ اگر نیٹ ورک پھٹ جاتا ہے - چارجنگ جاری رہتی ہے، اور کنکشن واپس آنے پر اپ لوڈ کے لیے ریکارڈ کی قطاریں لگ جاتی ہیں۔ یہ ان سائٹس پر اہمیت رکھتا ہے جہاں 4G کوریج مہذب ہے لیکن کامل نہیں ہے۔
رقم آپ کے مرچنٹ اکاؤنٹ سے منتقل ہوتی ہے، ہمارے ذریعے نہیں۔ ٹاور ٹرانزیکشن کو حاصل کرنے والے کو منتقل کرتا ہے، پھر سیشن ریکارڈ کو آپریٹر کے ڈیش بورڈ میں کھینچتا ہے، جہاں قیمت فی کلو واٹ گھنٹہ، سیشن کا ٹوٹل اور چارج پوائنٹ کی رپورٹیں ماہانہ مفاہمت کے لیے ہوتی ہیں۔
مطابقت کم وولٹیج اور EMC ہدایات پر منحصر ہے، اور CE فائل کو رینج میں ہر سیریز کے لیے برقرار رکھا جاتا ہے۔
ادائیگی کا ٹرمینل ایک مصدقہ ماڈیول ہے۔ کارڈ کا ڈیٹا ٹرمینل کے ذریعے ہینڈل کیا جاتا ہے اور اسے کبھی بھی ٹاور میں محفوظ نہیں کیا جاتا ہے۔
لیب اور تھرڈ پارٹی ٹیسٹنگ کے ذریعے تصدیق شدہ IP54 انکلوژر - کارڈ ریڈر اور اسکرین بارش اور دھول سے بچ جاتے ہیں۔
انکلوژر ختم پر 96 گھنٹے نمک کے اسپرے ٹیسٹنگ، ساحلی مقامات کے لیے معیاری۔
-20C سے +50C کے درمیان آپریٹنگ ٹیسٹ، بشمول سرد موسم میں کارڈ پڑھنا۔
خود یونٹ سے آگے، پلانٹ CCC، TUV، UL اور CB کا دائرہ رکھتا ہے۔ ہر سیریل نمبر کی اپنی رپورٹ منسلک ہوتی ہے۔
کالم سٹیل اندرون خانہ بنتا ہے — لیزر کٹنگ اور 410 x 240 سیکشن میں CNC پنچنگ۔
TRUMPF پریس بریک کالم بناتے ہیں؛ FANUC روبوٹ اسے ویلڈ کرتے ہیں۔
پاؤڈر کوٹنگ لگائی جاتی ہے، بیچ کے نمونے نمک کے سپرے کی جانچ کے لیے بھیجے جاتے ہیں۔
AC لائن کنٹرول یونٹ، رابطہ کار، سکرین، کارڈ ریڈر اور دونوں 11kW بندوقوں پر فٹ بیٹھتی ہے۔
IP54 سیلنگ کی تصدیق اسکرین بیزل، کارڈ ریڈر بیزل اور کیبل اینٹریز پر کی جاتی ہے۔
ہر ٹاور دو گن لوڈ ٹیسٹ کے علاوہ ٹیسٹ کارڈز کے ساتھ لائیو ادائیگی ٹرمینل ٹیسٹ چلاتا ہے۔
یونٹ کو شپنگ کے لیے جاری کرنے سے پہلے فائنل QC ٹیسٹ رپورٹ اور CE فائل کے سیریل نمبر سے میل کھاتا ہے۔
لیڈ ٹائم تصدیق سے 15-20 کام کے دن ہے؛ پیکنگ سے پہلے ادائیگی کی برانڈنگ کا اطلاق ہوتا ہے۔
اگر آپ یورپ میں فروخت کرتے ہیں - جرمنی، فرانس، نیدرلینڈز - کارڈ یونٹ پر ہونا چاہیے، فل سٹاپ۔ یورپی ڈرائیورز پارکنگ مشین پر جس طرح سے کنٹیکٹ لیس ادائیگی کی توقع کرتے ہیں، اور ہم شپنگ سے پہلے آپ کے حاصل کنندہ کے لیے ٹرمینل ترتیب دیتے ہیں۔
اگر آپ ہوٹلوں، دفاتر یا گیٹڈ کمیونٹیز کو فروخت کرتے ہیں، تو RFID اس کی حفاظت حاصل کرتا ہے: فی مہمان یا ملازم ایک کارڈ، ایک ٹیرف جسے آپ کنٹرول کرتے ہیں، اور ہر سیشن پر کوئی کارڈ فیس نہیں۔ اے پی پی چلانے کا سب سے سستا راستہ ہے اور کم عمر صارفین کے لیے بہترین فٹ ہے - اور یہ آپ کو پروموشنز کے لیے براہ راست چینل فراہم کرتا ہے۔
اس ٹاور کو کسے نہیں خریدنا چاہئے: ایک ایسی سائٹ جو کبھی بھی مفت سیشن کے ساتھ عملہ چارج کرے گی۔ اگر کوئی ادائیگی نہیں کرتا ہے، تو ادائیگی کا ہارڈویئر وہ لاگت ہے جس کی آپ کو ضرورت نہیں ہے - ٹرمینل یا اس سے بھی آسان یونٹ کے بغیر وہی ٹاور آرڈر کریں۔ اور اگر آپ کی مارکیٹ صرف نقد ہے، تو یہ پروڈکٹ آپ کے لیے نہیں ہے۔
Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. Yueqing میں AC اور DC کو الگ الگ لائنوں پر چلاتا ہے، لہذا ادائیگی کے ماڈلز کبھی بھی مصنوعات کی دیگر اقسام کے پیچھے قطار میں نہیں لگتے ہیں۔
ادائیگی کے ماڈیول اندرون خانہ ترتیب اور جانچے جاتے ہیں۔ ٹاور آپ کے حاصل کنندہ کی ترتیبات کے لیے تیار ٹرمینل کے ساتھ آتا ہے۔
سرٹیفیکیشن فائلیں (CE, CCC, TUV, UL, CB) ادائیگی فراہم کرنے والوں اور یوٹیلیٹیز کو بھیجنے کے لیے تیار ہیں جو پوچھتے ہیں۔
1,000,000+ یونٹس 2024 تک 40+ ممالک میں ڈیلیور کیے گئے، ادائیگی کے قابل ٹاورز پہلے ہی EU اور خلیج میں چل رہے ہیں۔
OEM اور ODM - اسکرین بوٹ پر آپ کا لوگو، آپ کے کارڈ کا ڈیزائن، آپ کی پیکیجنگ؛ MOQ فی پروجیکٹ پر تبادلہ خیال کیا گیا۔
ٹاورز عمودی لکڑی کے کریٹس میں اسکرین اور کارڈ ریڈر کے ارد گرد اندرونی بریکنگ کے ساتھ چھوڑتے ہیں۔ لنگر بولٹ، ڈرلنگ ٹیمپلیٹ اور ہارڈ ویئر جہاز کو ایک ہی کریٹ میں نصب کریں، تاکہ انسٹالرز ٹاور کے آنے کے دن شروع کر سکیں۔
1400 ملی میٹر لمبائی کنٹینر کی لوڈنگ کو کنٹرول کرتی ہے: کریٹس فلیٹ اور اسٹیک ہوتے ہیں، کریٹ کے طول و عرض کے لحاظ سے عام طور پر 60-80 یونٹ فی 20 فٹ کنٹینر۔ ہم آپ کی بکنگ کرنے سے پہلے درست گنتی اور فی کریٹ فریٹ کی تصدیق کرتے ہیں۔
شپنگ عام طور پر FOB ننگبو یا شنگھائی ہے؛ EXW اور CIF کا اہتمام کیا جا سکتا ہے۔ پیک میں انوائس، پیکنگ لسٹ، بل آف لیڈنگ اور ایک کاپی سی ای سرٹیفیکیٹ شامل ہیں - 15-20 ورکنگ ڈے لیڈ ٹائم کے اندر تیار ہیں۔
ٹاور، اسکرین، کارڈ ریڈر اور آر ایف آئی ڈی ماڈیول پر 2 سال کی وارنٹی، مواد اور کاریگری میں نقائص کا احاطہ کرتا ہے۔
اسپیئر کارڈ ریڈرز اور اسکرینز کا ذخیرہ ہے - ادائیگی کا راستہ ریونیو یونٹ کی حفاظت کے لیے پہلی چیز ہے۔
4G یا ایتھرنیٹ پر ریموٹ تشخیص، بشمول ادائیگی کے ٹرمینل اسٹیٹس چیک۔
آپریٹرز کے لیے رہنمائی: کارڈ ریڈر کے چہرے کو صاف رکھیں اور ہفتہ وار ٹیسٹ ٹرانزیکشن چلائیں۔
یوزر مینوئل، ٹیرف کنفیگریشن گائیڈ اور ہر یونٹ کے ساتھ OCPP سیٹ اپ گائیڈ جہاز۔
غلط: تین ممالک میں ٹاورز کے لیے ایک مرچنٹ اکاؤنٹ استعمال کرنا۔ دائیں: فی مارکیٹ مقامی حاصل کنندگان کو ترتیب دیں - کارڈ اسکیمیں غیر ملکی پرچم والے لین دین کو آپ کے خیال سے کہیں زیادہ رد کرتی ہیں۔
غلط: چارجنگ کے بعد تک قیمت چھپا رہی ہے۔ دائیں: سیشن شروع ہونے سے پہلے 5 انچ اسکرین پر ٹیرف دکھائیں - حیرت انگیز قیمتوں کا تعین چارج بیکس کا سب سے بڑا ڈرائیور ہے۔
غلط: عوامی سائٹ پر WiFi پر انحصار کرنا۔ دائیں: 4G سم فٹ کریں تاکہ بلڈنگ نیٹ ورک کے بند ہونے پر ادائیگی کام کرتی رہے۔
غلط: RFID کارڈ کی فہرست کو ختم ہونے کی تاریخوں کے بغیر بڑھنے دینا۔ دائیں: فی کارڈ کی میعاد کی مدت مقرر کریں تاکہ سابق ملازمین اور سابقہ مہمان آپ کے اکاؤنٹ پر چارج کرنا بند کر دیں۔
غلط: ادائیگیوں کے خلاف سیشنوں کو کبھی نہیں ملانا۔ دائیں: OCPP سیشن لاگ اور ماہانہ ادائیگی کی رپورٹ کو کھینچیں اور حاصل کنندہ کے بیان کے آنے سے پہلے ان سے میل کریں۔
ایک جرمن بیکری چین کے مالک نے 2025 کے اوائل میں دو سٹور کار پارکس میں سے ہر ایک میں 22 کلو واٹ کا ٹاور لگایا۔ اس کے گاہک اس وقت کارڈ کو تھپتھپاتے ہیں جب روٹی کا بیگ لیا جا رہا ہو۔ اس کا نوٹ: پہلا چارج بیک ایک ماہ کے اندر آ گیا - ایک ڈرائیور جس نے پلگ ان کرنے کے بعد ہی قیمت دیکھی۔ ٹیرف اب بیکار اسکرین پر بیٹھا ہے، اور مسئلہ رک گیا۔
رومانیہ کا ایک ہوٹل گروپ بار بار آنے والے مہمانوں کے لیے RFID کارڈ اور چار مقامات پر واک ان کے لیے کارڈ چلاتا ہے۔ نو مہینوں کے بعد مینیجر کا خلاصہ: ٹاور وہی جمع کرتا ہے جسے ریسیپشن ڈیسک ہاتھ سے جمع کرتا تھا۔ اس کی گرفت ٹرمینل کی اونچائی ہے - لمبے ڈرائیور تھوڑا سا جھکتے ہیں، جسے وہ پہلی دنیا کی شکایت کہتے ہیں۔
کویتی سائٹ آپریٹر نے ایک مخلوط خوردہ اور رہائشی ترقی کے لیے دس ٹاورز خریدے، فی کارڈ گروپ اور فی اے پی پی صارف کی سطح پر مختلف ٹیرف کے ساتھ۔ اس کی رائے: مفاہمت جس میں ایک دن لگتا تھا اب ایک گھنٹہ لگتا ہے، اور مال کا وائی فائی ناکام ہونے پر 4G فال بیک نے اسے دو بار بچایا۔
A: کنٹیکٹ لیس ویزا، ماسٹر کارڈ اور بڑی مقامی اسکیمیں؛ ہم شپنگ سے پہلے آپ کے حاصل کنندہ کے لیے ٹرمینل ترتیب دیتے ہیں۔
A: ریڈر معیاری RFID کارڈ فارمیٹس کو سپورٹ کرتا ہے، اور کارڈز کو بیک اینڈ کے ذریعے پروگرام کیا جاتا ہے جس کی درست تاریخیں آپ نے سیٹ کی ہیں۔
A: سیشن جاری ہے اور مقامی طور پر ریکارڈ کی قطاریں؛ کنکشن واپس آنے پر ادائیگی مکمل ہو جاتی ہے۔
ج: آپ کرتے ہیں۔ ہم ٹرمینل اور بیک اینڈ انٹیگریشن فراہم کرتے ہیں، لیکن رقم آپ کے حاصل کنندہ کے ذریعے جاتی ہے، ہمارے ذریعے نہیں۔
A: ہاں - دونوں بندوقیں ایک ڈیوائس سے تعلق رکھتی ہیں، لہذا ایک ہی APP اکاؤنٹ دونوں میں سے کسی ایک کو شروع اور روک سکتا ہے۔
A: ٹرمینل ماڈیول PCI سے تصدیق شدہ ہے، اور کارڈ ڈیٹا کبھی بھی ٹاور کے اسٹوریج یا ہمارے سرورز کو نہیں چھوتا ہے۔
A: جی ہاں - ٹیرف بیک اینڈ میں تصدیق کی قسم کے مطابق تفویض کیے گئے ہیں، لہذا RFID ممبران، APP صارفین اور کارڈ واک ان میں سے ہر ایک کا اپنا ریٹ ہو سکتا ہے۔
A: OCPP سیشن لاگ اور ماہانہ ادائیگی کی رپورٹ کو کھینچیں اور ان سے مماثل ہوں؛ ڈیش بورڈ فی آلہ دونوں کی فہرست دیتا ہے۔
پتہ
نمبر 237، ویسن روڈ، یوقنگ، جیانگ، چین
ٹیلی فون
ای میل
ہماری ای وی چارجر فیکٹری سے براہ راست بات کریں۔
فیکٹری سے براہ راست قیمتوں کا تعین، حسب ضرورت حل اور ماہرانہ تعاون حاصل کریں۔
- تیز جواب - 24 گھنٹے کے اندر جواب دیں۔
- OEM/ODM - لچکدار حسب ضرورت اور نمونے کے آرڈر۔
- مصدقہ معیار - CE، TÜV، CB، اور CCC اختیارات۔
- حسب ضرورت قیمتیں - آپ کی وضاحتوں کے مطابق۔
- تکنیکی معاونت - OCPP، DLB، اور سسٹم کے انضمام میں ماہر کی مدد۔