فلیٹ پارکنگ کے لیے 44kW ہائی پاور AC EV چارجنگ اسٹیشن ٹاور

AC چارجنگ کی حد - اور یہ کس کے لیے ہے۔

اس سے پہلے کہ آپ ہمارے بنائے ہوئے سب سے طاقتور AC ٹاور کا آرڈر دیں، چیک کریں کہ آپ کی کاریں اصل میں کیا قبول کر سکتی ہیں۔ AF-AC-44kW میں ایک 410 x 240 x 1400 ملی میٹر کالم پر دو 22kW AC بندوقیں ہوتی ہیں - مجموعی طور پر 44kW، ہماری AC رینج میں سب سے اوپر۔ یہاں سب سے عام غلطی چارجر کو اس رفتار کا ذمہ دار ٹھہرانا ہے جس کا فیصلہ کار خود کرتی ہے۔

AC چارجنگ کی رفتار گاڑی کے آن بورڈ چارجر کے ذریعے محدود ہوتی ہے۔ زیادہ تر مسافر EVs 7kW یا 11kW آن بورڈ یونٹوں کے ساتھ جہاز کرتے ہیں، اس لیے اس ٹاور پر وہ 7kW یا 11kW کھینچتے ہیں چاہے کچھ بھی ہو۔ 44kW ٹاور اپنی قیمت صرف اس وقت حاصل کرتا ہے جب دو گاڑیاں جو ایک ہی وقت میں 22kW پلگ ان کر سکتی ہیں۔

یہ ایماندار خریداروں کی فہرست کو تنگ کرتا ہے: 22kW کے قابل یورپی کاروں کے ساتھ آپریٹرز، ہلکی کمرشل وین، یا مخلوط بیڑے جہاں دو ہائی پاور گاڑیاں اکثر ایک ساتھ آتی ہیں۔ یہ صفحہ آپ کو بتاتا ہے کہ آیا آپ اس فہرست میں شامل ہیں۔

جہاں 44kW اصل میں اپنی قیمت کماتا ہے۔

ایک ساتھ دو 22kW سیشنز - دو 22kW کے قابل گاڑیاں بیک وقت پوری رفتار سے چارج ہوتی ہیں، ایک مشترکہ 44kW۔

وین کے لیے راتوں رات ٹرن آراؤنڈ - 60kWh کی وین کی بیٹری تین گھنٹے سے کم وقت میں 22kW پر بھرتی ہے، سات نہیں۔

ایک کالم، دو خلیج، ایک فاؤنڈیشن - وہی 410 x 240 بیس اور مشترکہ ہارڈ ویئر باقی سیریز کی طرح۔

اگلی نسل کی کاروں کے لیے تیار - جہاز پر چارجرز چڑھ رہے ہیں، اور 22kW یونٹس پہلے ہی کئی یورپی ماڈلز میں دکھائی دے رہے ہیں۔

مکمل ادائیگی اور نیٹ ورکنگ اسٹیک - 5 انچ ٹچ اسکرین، کریڈٹ کارڈ، آر ایف آئی ڈی، اے پی پی، ایتھرنیٹ، 4 جی اور وائی فائی۔

ایماندارانہ لچک - یہاں 7 کلو واٹ کی کار چارجنگ کو نقصان نہیں پہنچاتی، بس آہستہ۔ ٹاور اسے بالکل وہی دیتا ہے جو اس کا آن بورڈ یونٹ مانگتا ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

فلیٹ یارڈز اور ہائی تھرو پٹ AC سائٹس

ڈلیوری اور سروس کے بیڑے 22kW آن بورڈ چارجرز کے ساتھ وین چلاتے ہیں، رات بھر کھڑی رہتی ہیں۔

ہوائی اڈے کی منتقلی اور ہوٹل کے شٹل ڈپو جہاں دو ہائی پاور گاڑیاں ایک ساتھ واپس آتی ہیں۔

میونسپل یوٹیلیٹی یارڈ جو الیکٹرک سروس گاڑیاں چلاتے ہیں۔

کمرشل کار پارکس جو اگلی نسل کی کاروں کے لیے ٹاپ AC ٹائر تیار کرنا چاہتے ہیں۔

مخلوط بیڑے اور مہمانوں کی سائٹس - RFID پر اسٹاف وین، کارڈ یا APP پر وزیٹر کاریں، ایک ہی ٹاور۔

کار کا آن بورڈ چارجر رفتار کا فیصلہ کیوں کرتا ہے۔

ایک AC چارجر ایک پمپ سے زیادہ سمارٹ ساکٹ کے قریب ہوتا ہے: یہ متبادل کرنٹ فراہم کرتا ہے، اور گاڑی اسے اپنے آن بورڈ چارجر سے تبدیل کرتی ہے۔ وہ آن بورڈ یونٹ چھت کا تعین کرتا ہے۔ 7kW کے آن بورڈ یونٹ والی کار کسی بھی AC ٹاور سے 7kW کھینچتی ہے، جس میں یہ بھی شامل ہے۔ ایک 11 کلو واٹ کی کار 11 کلو واٹ کھینچتی ہے۔ صرف 22kW کے آن بورڈ یونٹ والی گاڑیاں پوری 22kW فی بندوق استعمال کرتی ہیں۔

عملی امتحان: ہارڈ ویئر خریدنے سے پہلے گاڑی کی AC چارجنگ کی تفصیلات دیکھیں۔ اگر آپ کا پورا بیڑا 7kW یا 11kW درج کرتا ہے، تو ایک 22kW ٹاور اسے اسی رفتار سے کام کرے گا - اور یہ 44kW ٹاور اسے بھی اسی رفتار سے، زیادہ پیسے کے لیے پیش کرے گا۔

جہاں ٹاور چمکتا ہے: ایک ساتھ دو بندوقوں پر دو 22kW کی صلاحیت والی گاڑیاں۔ یہ 60-70kWh وین بیٹری کے لیے تین گھنٹے سے کم وقت میں مکمل چارج ہے، جس میں ایک کالم، ایک نیٹ ورک ماڈیول اور ایک فاؤنڈیشن سے دو خلیجیں پیش کی جاتی ہیں۔

سی ای مارک کے پیچھے ٹیسٹنگ ریکارڈ

EU کم وولٹیج اور EMC ہدایات کے تحت CE مارکنگ، فی ماڈل سیریز کے لیے دستاویزی۔

44kW مشترکہ لوڈ ٹیسٹنگ - دونوں گنیں مکمل ریٹیڈ سیشن کی لمبائی کے لیے بیک وقت 22kW پر چلتی ہیں۔

آئی پی 54 لیب اور تھرڈ پارٹی ٹیسٹنگ کے ذریعے تصدیق شدہ، بشمول ہائی کرنٹ کیبل اندراجات۔

ساحلی بحری بیڑے کے ڈپو کے لیے انکلوژر ختم پر 96 گھنٹے نمک کے اسپرے ٹیسٹنگ۔

-20C سے +50C کے درمیان درجہ حرارت کی جانچ، دونوں سروں پر مکمل طاقت کے رویے کی جانچ پڑتال کے ساتھ۔

فی یونٹ سیریل نمبر والی ٹیسٹ رپورٹس؛ فیکٹری میں سی ای کے ساتھ سی سی سی، ٹی یو وی، یو ایل اور سی بی ہے۔

AC لائن میں سب سے زیادہ طاقت والا ٹاور بنانا

شیٹ اسٹیل لیزر کٹ ہے اور گھر کے اندر 410 x 240 پروفائل پر CNC-پنچڈ ہے۔

TRUMPF پریس بریک کالم بناتے ہیں؛ FANUC روبوٹ اسے ویلڈ کرتے ہیں۔

پاؤڈر کوٹنگ لگائی جاتی ہے، بیچ کے نمونے نمک کے سپرے کی جانچ کے لیے بھیجے جاتے ہیں۔

AC لائن کنٹرول یونٹ، ہائی کرنٹ کنٹیکٹرز، اسکرین اور دونوں 22kW بندوقوں پر فٹ بیٹھتی ہے۔

IP54 سیلنگ کی تصدیق بیزلز اور بھاری کیبل کے اندراجات پر کی جاتی ہے۔

ہر ٹاور دو بندوقوں والا فل لوڈ ٹیسٹ کے علاوہ ادائیگی اور نیٹ ورک ٹیسٹ چلاتا ہے۔

جب تک QC سیریل نمبر، ٹیسٹ کے ڈیٹا اور CE کاغذی کارروائی میں مصالحت نہیں کر لیتا تب تک کچھ نہیں چھوڑتا۔

معیاری لیڈ ٹائم 15-20 کام کے دن ہے؛ بڑے بیڑے کے آرڈر پروڈکشن بیچز میں طے کیے گئے ہیں۔

کیا 44kW آپ کے لیے صحیح ہے - یا فضلہ؟

اسے اس وقت خریدیں جب: آپ کی گاڑیوں میں 22 کلو واٹ کے آن بورڈ چارجرز ہوتے ہیں (اسپیک شیٹ چیک کریں، بروشر نہیں)، یا آپ کی سائٹ اگلی نسل کی کاروں کے لیے تیار ہونی چاہیے، یا دو ہائی پاور گاڑیاں معمول کے مطابق راتوں رات ایک ساتھ کھڑی ہوں۔

اسے اس وقت نہ خریدیں جب: آپ کے بیڑے کے آن بورڈ یونٹس 7kW یا 11kW پر ٹاپ آؤٹ ہوں۔ ٹاور ان سے بالکل اسی رفتار سے چارج کرتا ہے جتنی سستی 22kW یونٹ - آپ اسٹیل اور کنٹیکٹرز کے لیے ادائیگی کر رہے ہوں گے جو کبھی کام نہیں کرتے۔ اس کے بجائے 22 کلو واٹ کا ڈوئل گن ٹاور خریدیں، اور اگر وہ گاڑیاں ایک وقت میں صرف ایک ہی چارج کرتی ہیں، تو 14 کلو واٹ کا ٹاور بھی آپ کو ڈھانپ لے گا۔

سپلائی سائیڈ پر بھی غور کریں: 44kW مسلسل بوجھ ایک سنجیدہ فیڈ ہے۔ آرڈر دینے سے پہلے کسی مستند الیکٹریشن کے ساتھ اپنی سائٹ کی صلاحیت اور مقامی الیکٹریکل کوڈ کی تصدیق کریں۔ ٹاور طاقت پیدا نہیں کرتا؛ یہ اس سے گزرتا ہے.

فلیٹ خریداروں کے لیے سپلائر کی دلیل

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. نے 2024 تک 1,000,000+ چارجنگ یونٹس فراہم کیے، جن میں سعودی عرب میں NEOM گرین ہائیڈروجن پروجیکٹ کے لیے 500 مائع ٹھنڈے الٹرا فاسٹ چارجرز بھی شامل ہیں۔

Yueqing میں الگ الگ AC اور DC اسمبلی لائنیں فلیٹ پیمانے پر AC آرڈرز کو شیڈول کے مطابق رکھتی ہیں۔

OCPP 1.6 اور 2.0 مقامی - ٹاور مڈل ویئر کے بغیر فلیٹ مینجمنٹ پلیٹ فارم سے بات کرتا ہے۔

سرٹیفیکیشن فائلیں (CE, CCC, TUV, UL, CB) افادیت اور ترغیبی اسکیموں کے لیے تیار ہیں۔

OEM اور ODM - فلیٹ لیوری، کارڈ برانڈنگ، کسٹم پیکیجنگ؛ MOQ فی پروجیکٹ پر تبادلہ خیال کیا گیا۔

کنٹینر کی مقدار میں 44kW ٹاورز کی ترسیل

ٹاورز اسکرین اور دونوں ہولسٹرز کی حفاظت کرنے والے لکڑی کے منحنی خانے میں سیدھے سفر کرتے ہیں۔ اینکر بولٹ، ٹیمپلیٹ اور فکسنگ یونٹ کے ساتھ بھرے ہوتے ہیں اور اسی کریٹ میں سفر کرتے ہیں۔ 20+ یونٹس کے فلیٹ آرڈرز مماثل بیچوں میں پیک کیے جاتے ہیں، اس لیے رول آؤٹ میں ہر سائٹ کو ایک جیسے ہارڈ ویئر اور دستاویزات ملتے ہیں۔

1400 ملی میٹر کی لمبائی لوڈنگ پلان کو سیٹ کرتی ہے: کریٹس فلیٹ اور اسٹیک ہوتے ہیں، عام طور پر کریٹ کے طول و عرض کے لحاظ سے 60-80 ٹاورز فی 20 فٹ کنٹینر ہوتے ہیں۔ ہم بکنگ سے پہلے فی کنٹینر کی درست گنتی کی تصدیق کرتے ہیں، جو مرحلہ وار ڈیلیوری کے ساتھ بڑے رول آؤٹ کے لیے اہم ہے۔

شرائط FOB ننگبو یا شنگھائی، یا EXW اور CIF چلتی ہیں جہاں آپ مال برداری کو سنبھالتے ہیں۔ دستاویزات: انوائس، پیکنگ لسٹ، لڈنگ کا بل، نیز ایک CE سرٹیفکیٹ کاپی - 15-20 ورکنگ ڈے لیڈ ٹائم کے اندر تیار کیا جاتا ہے۔

ڈیلیوری کے بعد فلیٹ گریڈ سپورٹ

ٹاور پر 2 سال کی وارنٹی، دونوں بندوقیں، اسکرین اور ادائیگی کے ماڈیول۔

اسپیئر گنز اور کنٹرول بورڈز کا ذخیرہ ہے - فلیٹ سائٹس کسی حصے کے لیے ہفتوں کا انتظار نہیں کر سکتیں۔

OCPP پر مبنی فلیٹ رپورٹنگ کے ساتھ 4G یا ایتھرنیٹ پر ریموٹ تشخیص اور فرم ویئر اپ ڈیٹس۔

سہ ماہی دیکھ بھال کی چیک لسٹ: اینکر بولٹ ٹارک، کیبل کا معائنہ، کنیکٹر پہن چیک۔

دستی، انسٹالیشن ڈرائنگ اور فلیٹ OCPP انٹیگریشن گائیڈ جہاز ہر یونٹ کے ساتھ۔

ہائی پاور AC کے ساتھ فلیٹ سائٹ کی غلطیاں

غلط: 44kW خریدنا کیونکہ یہ تیز لگتا ہے۔ دائیں: ہر گاڑی کی AC چارجنگ اسپیک چیک کریں - زیادہ تر کاریں 7-11kW پر ہوتی ہیں، اور ٹاور اسے تبدیل نہیں کر سکتا۔

غلط: 7kW چارجر کے لیے سرکٹ کے سائز سے 44kW ڈرائنگ۔ دائیں: تنصیب سے پہلے الیکٹریشن سے سپلائی کی صلاحیت اور تحفظ کی تصدیق کرائیں۔

غلط: ایک بندوق پر دو 22kW وین پارک کرنا اور دوسری خلیج کو بھول جانا۔ دائیں: فلیٹ کو شیڈول کریں تاکہ زیادہ طاقت والی گاڑیاں راتوں رات جوڑیں - دوسری بندوق پوری بات ہے۔

غلط: یہ فرض کرنا کہ ٹاور کی رپورٹ کسی بھی فلیٹ سافٹ ویئر کو دیتی ہے۔ دائیں: آرڈر کرنے سے پہلے اپنے پلیٹ فارم کے ساتھ OCPP 1.6 یا 2.0 کی مطابقت کی تصدیق کریں۔

غلط: زیادہ استعمال والے صحن پر اینکر ٹارک چیک کو چھوڑنا۔ دائیں: سہ ماہی دوبارہ ٹارک کریں اور بیس پلیٹ کو سالانہ سیل کریں۔

فلیٹ مینیجر 44kW ٹاور کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

ڈنمارک کا ایک لاجسٹکس آپریٹر 22kW کے آن بورڈ چارجرز کے ساتھ الیکٹرک وین کے بیڑے کے لیے چھ ٹاور چلاتا ہے۔ ہر ٹاور پر دو وین راتوں رات جوڑے۔ آٹھ مہینوں کے بعد اس کے نمبر: 180 کلومیٹر فی وین فی رات شامل کی گئی، وارنٹی کے تحت ایک کنٹیکٹر فالٹ تبدیل کر دیا گیا، اور جوڑی کے اصول کے پوسٹ ہونے کے بعد سے ڈپو پر کوئی قطار نہیں۔

کروشین ہوائی اڈے کی منتقلی کی کمپنی نے 2025 میں شٹل وین کے لیے چار ٹاور خریدے۔ مالک کا ایماندارانہ جائزہ: میں نے یہ تقریباً غلط وجہ سے خریدے ہیں - پچ رفتار کی طرح لگ رہی تھی۔ پھر میں نے وین کو چیک کیا، اور 22kW ہر ایک بالکل وہی ہے جو وہ کھاتے ہیں۔ اس کی شکایت: کیبلز بھاری ہیں، اور ڈرائیوروں کو انہیں مناسب طریقے سے کنڈلی کرنا چاہیے۔

ترکی کی ایک میونسپلٹی نے دو میونسپل وینوں کے لیے ایک ٹاور کا تجربہ کیا۔ ان کی تلاش: ٹاور ان وینوں کے لیے بہت زیادہ ہے جنہیں شاذ و نادر ہی راتوں رات 40 کلو واٹ گھنٹہ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے وہ اسے کسی مصروف جگہ پر منتقل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ انہوں نے یہ بھی نوٹ کیا کہ قیمت صرف اسی صورت میں جائز ہے جب دونوں بندوقیں اصل میں استعمال ہوں۔

44kW کے بارے میں فلیٹ خریداروں کے سوالات

س: میری کاریں صرف 7kW قبول کرتی ہیں - کیا یہ ٹاور ضائع ہو گیا ہے؟

A: ہاں، زیادہ تر۔ وہ اس ٹاور پر 7kW پر بالکل اسی طرح چارج کریں گے جیسا کہ ایک سستا 22kW یا 14kW یونٹ؛ چھوٹے ٹاور خریدیں.

سوال: کون سی گاڑیاں دراصل AC سے 22kW حاصل کر سکتی ہیں؟

A: 22kW آن بورڈ چارجرز والی گاڑیاں - کئی یورپی ماڈلز اور الیکٹرک وینز؛ گاڑی کی AC اسپیک چیک کریں، فاسٹ-DC فگر نہیں۔

سوال: کیا ایک بندوق تمام 44 کلو واٹ فراہم کر سکتی ہے؟

A: نہیں، ہر بندوق 22kW پر بند ہے، لہذا ایک کار زیادہ سے زیادہ 22kW حاصل کرتی ہے۔ 44kW کے اعداد و شمار کا مطلب دونوں بندوقیں ایک ساتھ ہیں۔

سوال: ایک ٹاور رات بھر کتنی فلیٹ وین سروس کر سکتا ہے؟

A: دو، ایک فی بندوق۔ 22kW ہر ایک پر، ایک 60-70kWh کی وین بیٹری تین گھنٹے سے کم وقت میں بھر جاتی ہے۔

سوال: 44 کلو واٹ کو کس وائرنگ کی ضرورت ہے؟

A: مکمل لوڈ اور مقامی برقی کوڈ کے لیے ایک سپلائی جس کی تنصیب سے پہلے کسی مستند الیکٹریشن سے تصدیق کی جاتی ہے۔

سوال: کیا ایک 44kW ٹاور دو الگ الگ 22kW چارجرز سے سستا ہے؟

A: جی ہاں، انسٹال کردہ شرائط میں - ایک فاؤنڈیشن، ایک نیٹ ورک ماڈیول اور ایک انسٹالیشن وزٹ ہر ایک میں سے دو کی جگہ لے لیتے ہیں۔

سوال: کیا میں دو بندوقوں پر 7kW کی کار اور 22kW کی وین کو ملا سکتا ہوں؟

A: ہاں - ہر بندوق اپنی رفتار سے بات چیت کرتی ہے۔ 7kW کار 7kW جب کہ وین 22kW کھینچتی ہے۔

سوال: کیا یہ فلیٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر کے ساتھ کام کرتا ہے؟

A: ہاں، مقامی OCPP 1.6 یا 2.0 کے ذریعے - ٹاور زیادہ تر پلیٹ فارمز میں دو کنیکٹرز کے ساتھ ایک ڈیوائس کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔