بڑے چارجنگ ہبز کے لیے 600kW سپلٹ ٹائپ DC الٹرا فاسٹ ای وی چارجنگ سسٹم

اسپلٹ ٹائپ آرکیٹیکچر: کابینہ کو الگ کرنا آپ کو کیا خریدتا ہے۔

زیادہ تر چارجنگ سائٹس پیچھے کی طرف رکھی گئی ہیں: سب سے بھاری، شور والا سامان پارکنگ ایریا کے بیچ میں، کاروں کے ساتھ کھڑا ہوتا ہے۔ ایک تقسیم قسم کا نظام اس کا رخ موڑ دیتا ہے۔ 2200 x 1800 x 1000 ملی میٹر پاور کیبنٹ، وہ حصہ جو AC-to-DC کنورژن کرتا ہے اور 65 dB پنکھے کا شور اٹھاتا ہے، ایک کونے، یوٹیلیٹی روم، یا باڑ کے پیچھے جاتا ہے۔ گاڑی کے ساتھ جو چیز بیٹھی ہے وہ صرف ٹرمینل ہے، ایک 1517 x 650 x 300 ملی میٹر کا ڈسپنسر جس میں ایک کیبل اور کنیکٹر ہے۔

یہ علیحدگی آسان لگتی ہے، پھر بھی یہ تقریباً ہر چیز کو بدل دیتا ہے کہ اسٹیشن کیسے بنایا اور چلایا جاتا ہے۔ ہیوی ان پٹ کیبلنگ ایک بار کابینہ تک پہنچتی ہے۔ ہر ٹرمینل کو ڈی سی فیڈ مختصر اور خلیج کے نیچے روٹ کرنے میں آسان ہے۔ آپ زمینداروں کے ساتھ فرش کی جگہ کے بارے میں بحث کرنا چھوڑ دیں، کیونکہ عمارت میں سب سے مہنگے مربع میٹر گاڑی کے نیچے والے ہیں۔

600kW سپلٹ سسٹم کے بنیادی فوائد

چھ عملی فرق اس ترتیب کو ایک مربوط 600kW کابینہ سے الگ کرتے ہیں، اور ان میں سے کوئی بھی کاسمیٹک نہیں ہے۔

کیبنٹ پلیسمنٹ مفت ہے: پاور یونٹ کو مشین روم، باڑ والے کونے، یا چھتری کے نیچے رکھیں، جبکہ ٹرمینل خلیج کے ساتھ صرف چھوٹا سا پیچ لیتا ہے۔

ترقی کا مطلب ہے ٹرمینلز کو شامل کرنا، کیبنٹ نہیں۔ ایک سائٹ جو 4 بندوقوں سے شروع ہوتی ہے ایک ہی کابینہ کا استعمال کرتے ہوئے 8 یا 12 تک جا سکتی ہے، کیونکہ پاور پول اور آؤٹ لیٹ کا شمار آزادانہ فیصلے ہیں۔

ایک ناقص ڈسپنسر ایک خلیج کو روکتا ہے، اسٹیشن کو نہیں۔ ایک ٹرمینل کو تقریباً 30 منٹ میں تبدیل کریں جب کہ دوسری بندوقیں چارج ہوتی رہیں۔

گرمی اور شور مسافروں کے علاقے سے نکل جاتا ہے۔ پرستار کابینہ کے ساتھ رہتے ہیں، لہذا ڈرائیور خاموشی سے انتظار کرتے ہیں۔

کیبل رن مختصر رہتے ہیں۔ کیبنٹ اور ٹرمینل کے درمیان ڈی سی لنک کا سائز خلیج کے لیے ہے، پوری لاٹ کے لیے نہیں، جس سے فی اسٹال انسٹال ہونے والی لاگت کم ہوتی ہے۔

ایک کابینہ، 2 سے 16 بندوقیں۔ ٹرمینل کاؤنٹ آرڈر کے وقت منتخب کیا جاتا ہے اور بعد میں تبدیل کیا جاتا ہے، اس لیے آپ کی پاور انویسٹمنٹ آج کے ٹریفک میں بند نہیں ہوتی ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

جہاں 600kW سپلٹ سسٹم اپنی جگہ کماتا ہے۔

فلیٹ ڈپو جہاں بسیں یا ٹرک قطاروں میں کھڑے ہوتے ہیں اور پاور روم پچھلی دیوار پر بیٹھ سکتے ہیں۔

ہائی وے پلازے جہاں اسٹال کے ساتھ کرب کی جگہ کی قیمت کابینہ کے نقش سے زیادہ ہے۔

گیس اسٹیشن کی تبدیلی جہاں چھتری کا ڈھانچہ موجود ہے لیکن کیوسک روم واحد اندرونی جگہ ہے۔

شور کی حد والی شہری سائٹیں: ٹرمینل خاموش ہے اور شور مچانے والا ہارڈویئر گھروں سے دور ہے۔

کثیر المنزلہ کار پارکس جہاں گراؤنڈ فلور گاڑیوں کے لیے مختص ہے اور کابینہ سروس کوریڈور میں رہتی ہے۔

پاور کیبنٹ اور ٹرمینلز کس طرح تعاون کرتے ہیں۔

کیبنٹ کے اندر، ریکٹیفائر ماڈیول AC480V ±10% ان پٹ کو 300-1000VDC کنسٹنٹ پاور بس میں تبدیل کرتے ہیں۔ کابینہ کی طرف ایک کنٹرولر DC لنک پر ہر ٹرمینل سے بات کرتا ہے اور حقیقی وقت میں فیصلہ کرتا ہے کہ ہر ایکٹو گن کو کتنی 600kW حاصل ہوتی ہے۔

ٹرمینلز جان بوجھ کر آسان ہیں: وہ کنیکٹر، کیبل مینجمنٹ، پیمنٹ یا او سی پی پی ہینڈ شیک، اور لیکویڈ کولڈ ویرینٹ میں، 600A-ریٹیڈ کولنگ لوپ رکھتے ہیں۔ چونکہ انٹیلی جنس کابینہ میں رہتی ہے، کسی سائٹ کو 250A ایئر کولڈ ٹرمینلز سے 600A مائع ٹھنڈے والے ٹرمینلز میں اپ گریڈ کرنے کے لیے نئے پاور یونٹ کی ضرورت نہیں ہے۔

جب کوئی کار اندر آتی ہے، تو سسٹم اس کی وولٹیج کی درخواست پڑھتا ہے، پاور مختص کرتا ہے، اور ریمپ اپ کرتا ہے۔ سیشن ختم ہونے پر، 600kW پول کا وہ ٹکڑا سیکنڈوں میں اگلی گاڑی کے لیے جاری کر دیا جاتا ہے۔ OCPP 1.6 یا 2.0 پر اسٹیشنز پوری سائٹ کو دور سے مانیٹر اور کیپ کر سکتے ہیں۔

سرٹیفیکیشن اور کوالٹی اشورینس

AF-DC-600-Series ہماری Yueqing فیکٹری کو ان سرٹیفیکیٹس کے ساتھ چھوڑتی ہے جو شمالی امریکہ کے پروجیکٹس مانگتے ہیں، ان ٹیسٹوں کی مدد سے جو ہر یونٹ پیکنگ سے پہلے دہراتے ہیں۔

EV چارجنگ سسٹم کے آلات کے لیے UL 2202-2022 اور پرسنل پروٹیکشن سسٹم کے لیے UL 2231-2؛ دونوں یونٹ لیبل پر ظاہر ہوتے ہیں۔

آئی پی 54 انگریس پروٹیکشن کی تصدیق نمونے والے انکلوژرز پر ڈسٹ اور واٹر جیٹ ٹیسٹوں سے ہوتی ہے۔

ساحلی مقامات کے لیے کابینہ اور ٹرمینل ہاؤسنگ پر 96 گھنٹے نمک کا سپرے۔

ہر کابینہ کریٹنگ سے پہلے مکمل بوجھ برن ان چلاتی ہے۔ ٹیسٹ کے ریکارڈ فی سیریل نمبر رکھے جاتے ہیں۔

CE، CB، اور TUV مارکس ان مارکیٹوں کا احاطہ کرتے ہیں جو ان کا استعمال کرتے ہیں، اس لیے ایک پروڈکشن لائن 40+ ممالک کی خدمت کرتی ہے۔

ہم AF-DC-600-سیریز کو کیسے جمع کرتے ہیں۔

مرحلہ 1۔ سٹیل کی کوائلز کو CNC برج پریس پر کاٹ کر پنچ کیا جاتا ہے، پھر جہاں پروفائلز اس کا مطالبہ کرتے ہیں وہاں لیزر کاٹتے ہیں۔

مرحلہ 2۔ FANUC روبوٹ بازو کیبنٹ فریم اور ٹرمینل انکلوژرز کو انہی خطوط پر ویلڈ کرتے ہیں جو اعلیٰ حجم کے برآمدی یونٹوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

مرحلہ 3۔ TRUMPF موڑنے والی مشینیں پینلز کو فولڈ کرتی ہیں۔ ہاؤسنگ پاؤڈر لیپت اور تندور سے علاج شدہ ہیں۔

مرحلہ 4۔ AC کے سائیڈ پرزے، بریکر، رابطہ کار، اور تقسیم، ایک مخصوص AC اسمبلی لائن پر وائرڈ ہیں۔

مرحلہ 5۔ ریکٹیفائر ماڈیولز اور کنٹرولر DC لائن پر نصب کیے گئے ہیں، جو کراس آلودگی سے بچنے کے لیے AC کے کام سے الگ رکھے گئے ہیں۔

مرحلہ 6۔ ہر کیبنٹ کو ایک مزاحمتی لوڈ بینک پر مکمل 600kW پر لوڈ کیا جاتا ہے اور کارکردگی، پاور فیکٹر، اور لہر کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔

مرحلہ 7۔ یونٹس سائیکلنگ کے بوجھ کے ساتھ 48 گھنٹے برن ان چلاتے ہیں۔ ناکامیوں پر دوبارہ کام کیا جاتا ہے اور دوبارہ جانچ پڑتال کی جاتی ہے، بھیجی نہیں جاتی۔

مرحلہ 8۔ حتمی معائنہ کریٹنگ سے پہلے ٹارک، کیبل روٹنگ، لیبلز اور سیریل ریکارڈز کو چیک کرتا ہے۔

کیا اسپلٹ سسٹم آپ کی سائٹ کے لیے صحیح لے آؤٹ ہے؟

اگر آپ بڑھنے کا ارادہ رکھتے ہیں، اگر پارکنگ ایریا قیمتی ہے، یا اگر آپ کو شور اور گرمی کو الگ کرنے کی ضرورت ہے تو تقسیم کا انتخاب کریں۔ اگر آپ کا یوٹیلیٹی روم 2200 ملی میٹر لمبا کیبنٹ لے سکتا ہے اور سائٹ کے پاس ڈی سی فیڈ کا راستہ ہے تو اسے منتخب کریں۔

اگر آپ بغیر کسی توسیعی منصوبے کے واحد 2-گن سائٹ چلاتے ہیں تو اسے چھوڑ دیں: ایک مربوط یونٹ کی قیمت کم ہوتی ہے اور تیزی سے انسٹال ہوتی ہے۔ اگر سائٹ میں کسی بڑی کابینہ کے لیے بالکل بھی جگہ نہیں ہے تو اسے چھوڑ دیں، اور اگر ٹریفک فی بندوق فی دن تقریباً چار سیشنز سے کم ہو تو اسے چھوڑ دیں، کیونکہ ادائیگی کی ریاضی اس استعمال پر شاذ و نادر ہی کام کرتی ہے۔

جب شک ہو، ہمیں سائٹ پلان بھیجیں۔ ہم آپ کے ارتکاب سے پہلے DC کیبل کی لمبائی، وولٹیج ڈراپ، اور ٹرمینل کی گنتی کا حساب لگاتے ہیں۔

خریدار اسپلٹ سسٹمز پر ہمارا موازنہ کیوں کرتے ہیں۔

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. کی طرف سے فیکٹری سے براہ راست قیمتوں کا تعین، جو کہ 2014 میں 260+ ملازمین کے ساتھ قائم کردہ ایک صنعت کار ہے۔

ڈرائنگ کی منظوری کے بعد 15-20 کام کے دنوں میں ترسیل؛ MOQ ایک کنٹینر سے شروع ہوتا ہے۔

UL 2202-2022 اور UL 2231-2 درج ہیں، خود اعلان کردہ نہیں۔

OEM/ODM: آپ کا لوگو، آپ کا HMI رنگ، آپ کی کیبل کی لمبائی، آپ کے OCPP سرور کی ترتیبات۔

200+ چارجنگ اسٹیشن جو ہم خود چلاتے ہیں وہ ہمیں آپریٹنگ ڈیٹا فراہم کرتے ہیں جو ہم اصل میں ڈیزائن میں استعمال کرتے ہیں۔

پیکیجنگ اور شپنگ

کیبنٹ تقریباً 2300 x 1900 x 1150 ملی میٹر کے اسٹیل کے فریم شدہ لکڑی کے کریٹ میں، پیڈنگ اور لفٹنگ پوائنٹس کے ساتھ بھیجتا ہے۔ ٹرمینلز کوائلڈ اور محفوظ کیبلز کے ساتھ pallets پر سفر کرتے ہیں۔ ایک 40 فٹ اونچے کیوب کنٹینر میں مکس کے لحاظ سے ایک کیبنٹ اور آٹھ ٹرمینلز ہوتے ہیں۔

ہم آپ کی بندرگاہ پر FOB ننگبو یا CIF بھیجتے ہیں۔ کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، لڈنگ کا بل، اور یو ایل ٹیسٹ کی رپورٹیں لوڈنگ کے 3 کام کے دنوں کے اندر جاری کی جاتی ہیں۔

امریکہ کے پابند آرڈرز کے لیے ہم اضافی دستاویزات تیار کرتے ہیں جو آپ کا بروکر مانگتا ہے، بشمول اصل کا سرٹیفکیٹ۔

بعد از فروخت سروس اور اسپیئر پارٹس

دو سالہ معیاری وارنٹی پاور ماڈیولز، ٹرمینلز اور کنٹرولر کا احاطہ کرتی ہے۔ ماڈیولز کو تبدیل کیا جاتا ہے، فیلڈ میں مرمت نہیں کی جاتی ہے۔

اسپیئر ٹرمینلز اور پاور ماڈیولز تیزی سے ڈسپیچ کے لیے رکھے گئے ہیں۔ ایک ایکسچینج یونٹ بھیجا جا سکتا ہے اس سے پہلے کہ آپ ناقص کو واپس کر دیں۔

OCPP ریموٹ تشخیص کو قابل بناتا ہے: ہمارے انجینئرز لاگز پڑھتے ہیں اور سائٹ کے وزٹ کے بغیر پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔

ای میل یا واٹس ایپ کے ذریعے وارنٹی دعووں پر 24 گھنٹے جواب؛ 5 کام کے دنوں کے اندر متبادل ڈسپیچ.

دیکھ بھال کا مشورہ: سہ ماہی ٹرمینل فلٹرز کو صاف کریں، سالانہ ٹارک چیک ختم کریں، اور جاری ہونے پر فرم ویئر اپ ڈیٹس کا اطلاق کریں۔

تنصیب اور استعمال کے نوٹس

غلط: ٹرمینل کو لگانا جہاں DC کیبل کو گاڑی کی لین کو عبور کرنا ہوتا ہے۔ دائیں: فیڈ کو خلیج کے نیچے یا محفوظ دیوار کے ساتھ روٹ کریں تاکہ اسے اوپر سے نہ چلایا جاسکے۔

غلط: کابینہ کے پچھلے وینٹیلیشن پینل کو مسدود کرنا۔ دائیں: ہوا کے بہاؤ کے لیے کابینہ کے پیچھے اور اوپر 500mm کلیئرنس رکھیں۔

غلط: کیبل کے لیے ٹرمینل کو کھینچنے والے اینکر کے طور پر استعمال کرنا۔ دائیں: ہاتھ سے کیبل کی رہنمائی کریں اور تناؤ سے نجات کو بوجھ اٹھانے دیں۔

غلط: پہلے سے طے شدہ OCPP اسناد پر اسٹیشن چھوڑنا۔ دائیں: پاس ورڈ تبدیل کریں اور کسٹمر کے پہلے سیشن سے پہلے ریموٹ مانیٹرنگ کو فعال کریں۔

غلط: یہ فرض کرنا کہ ہر بندوق ایک ساتھ 600kW کھینچ سکتی ہے۔ دائیں: 2-16 بندوقوں میں طاقت کا اشتراک کرنے کے بارے میں جاننے والے سیشنوں کی منصوبہ بندی کریں۔

600kW سپلٹ یونٹ پر فیلڈ فیڈ بیک

جدہ، سعودی عرب میں ایک فلیٹ آپریٹر 26 بے ڈپو میں 600kW کی تین تقسیم شدہ الماریاں چلاتا ہے۔ آٹھ مہینوں کے بعد ان کا تبصرہ: ٹرمینلز موسم گرما میں ٹھیک رہے، لیکن کابینہ کے کمرے کو دوسرے ایئر کنڈیشنر کی ضرورت تھی۔ اس نے کمرے کو چھوٹا کیا، چارجر کا نہیں۔

قازقستان میں ایک سائٹ ڈویلپر نے ہائی وے پلازہ میں آٹھ ایئر کولڈ ٹرمینلز کے ساتھ کابینہ کو جوڑا۔ فیصلہ کن عنصر، اس نے ہمیں بتایا، بعد میں پاور روم کو چھوئے بغیر مزید چار ٹرمینلز کو شامل کرنے کے قابل تھا، اور 65dB کے پرستار کبھی بھی ڈرائیوروں کے انتظار کے علاقے تک نہیں پہنچے۔

میکسیکو سٹی میں ایک ڈسٹری بیوٹر نے اس کے برعکس مسئلہ اٹھایا: ٹرمینل کی کیبل نئی ہونے پر سخت ہے۔ یہ چند ہفتوں کے استعمال کے بعد ڈھیلا ہو جاتا ہے، اور اب ہم شپنگ سے پہلے فیکٹری میں کیبلز کو پہلے سے فلیکس کر دیتے ہیں۔ اس کے دس یونٹوں کے بیڑے نے اس کے بعد سے ایک بھی ماڈیول کی ناکامی نہیں دیکھی۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: کیا میں بعد میں 600kW کے اسپلٹ سسٹم میں مزید بندوقیں شامل کر سکتا ہوں؟

A: ہاں۔ ٹرمینل کی گنتی آرڈر کے وقت پر سیٹ کی جاتی ہے لیکن بعد میں بدل جاتی ہے۔ کابینہ پہلے ہی 2-16 بندوقوں کی حمایت کرتی ہے۔

سوال: کیا ٹرمینل واقعی خاموش ہے؟

A: معیاری ایئر کولڈ ٹرمینل تقریبا خاموش ہے۔ مائع ٹھنڈا ایک ڈیسک ٹاپ پی سی کی طرح اونچی آواز میں آواز دیتا ہے۔

سوال: مجھے سائٹ پر کس ان پٹ وولٹیج کی ضرورت ہے؟

A: AC480V ±10% 50/60Hz پر، شمالی امریکہ کا تجارتی معیار۔

سوال: کیا ایک کابینہ مختلف مقامات پر ٹرمینلز کو فیڈ کر سکتی ہے؟

A: عملی کیبل فاصلے کے اندر، ہاں؛ ہم آپ کے سائٹ پلان سے وولٹیج ڈراپ اور کیبل کے سائز کا حساب لگاتے ہیں۔

سوال: کیا سسٹم کو ٹرانسفارمر کی ضرورت ہے؟

A: زیادہ تر سائٹیں کابینہ کو براہ راست 480V سروس سے کھلاتی ہیں۔ اگر آپ کی یوٹیلیٹی میڈیم وولٹیج فراہم کرتی ہے، تو ایک ٹرانسفارمر پہلے نیچے آتا ہے۔

سوال: اگر ایک پاور ماڈیول ناکام ہو جائے تو کیا ہوتا ہے؟

A: کابینہ اس ماڈیول کے حصہ سے ڈیریٹ کرتی ہے اور چارج کرتی رہتی ہے۔ جب باقی اسٹیشن چلتا ہے تو آپ ماڈیول کو تبدیل کرتے ہیں۔

سوال: کون سے کنیکٹر دستیاب ہیں؟

A: CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، اور NACS، ٹرمینلز میں کسی بھی مکس میں۔

سوال: کیا 600 کلو واٹ کا سپلٹ سسٹم چھوٹے شہر کے لیے اوور کِل ہے؟

A: 2-گن کارنر سائٹ کے لیے، ہاں، ایک مربوط یونٹ سستا ہے۔ ترقی کی منصوبہ بندی کے ساتھ کسی بھی سائٹ کے لئے، نہیں.