ہیوی ڈیوٹی ای وی فلیٹس کے لیے 720kW سپلٹ ٹائپ الٹرا فاسٹ ای وی چارجر

ایک کابینہ پر 2 سے 16 گنز کا پیمانہ

چارجنگ سائٹ ایک ایسے نمبر پر شرط ہے جو کوئی نہیں جانتا: تین سال میں کتنی کاریں دکھائی دیں گی۔ AF-DC-720-Series اس شرط کو خوبصورتی سے ہارنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

کابینہ 720kW پر طے کی گئی ہے، لیکن آؤٹ لیٹ کا شمار ایک ڈائل ہے، فیصلہ نہیں۔ دو ٹرمینلز یا سولہ، وہ ایک ہی کابینہ میں بولٹ کرتے ہیں، ایک ہی پاور پول کا اشتراک کرتے ہیں، اور اسی OCPP بیک اینڈ کو رپورٹ کرتے ہیں۔ جہاں ٹریفک غیر یقینی ہو وہاں آپ چھوٹی شروعات کرتے ہیں، اور جہاں ثابت ہوتا ہے وہاں پھیلائیں۔

یہ صفحہ توسیعی راستے، مختلف گن گنتی پر قطار کے رویے، اور مرحلہ وار سرمایہ کاری کی تال سے گزرتا ہے جو حقیقی اسٹیشن کے بجٹ کے لیے کام کرتا ہے۔

جو نمونہ ہم 40+ برآمدی ممالک میں دیکھتے ہیں وہ مطابقت رکھتا ہے: آپریٹرز جو اپنے ٹرمینلز کو مرحلہ وار کرتے ہیں وہ آپریٹرز کو شکست دیتے ہیں جو پہلے دن حتمی سائز کا اندازہ لگاتے ہیں۔

گن کاؤنٹ کسٹمر کے تجربے کی وضاحت کیوں کرتا ہے۔

چوٹی کی طاقت اس منصوبے کو فروخت کرتی ہے؛ بندوق کی گنتی فیصلہ کرتی ہے کہ آیا ڈرائیور واپس آتے ہیں۔ ان کے درمیان رشتہ قریب سے دیکھنے کا مستحق ہے۔

زیادہ بندوقوں کا مطلب ہے مختصر انتظار یہاں تک کہ جب 720kW پول میں کوئی تبدیلی نہ ہو، کیونکہ ڈرائیور کے منہ موڑنے سے پہلے فی سیشن پاور گر جاتی ہے۔

720kW کے ساتھ ایک 16 بندوق والی سائٹ ہر ایک فعال سیشن کو اوسطاً 45kW فراہم کرتی ہے، جو ایک سست لیکن مکمل چارج کے لیے کافی ہے۔ 4-گن سائٹ فی کار 180kW دیتی ہے۔

قطار لگانا ریاضی آسان ہے: 16 بندوقوں اور 15 منٹ کے اوسط سیشن کے ساتھ، یہ سائٹ تقریباً 60 گاڑیاں فی گھنٹہ مکمل استعمال پر صاف کرتی ہے۔

تیز خلیج اور سست خلیج ایک ساتھ رہ سکتے ہیں: ٹرکوں کو 600A مائع ٹھنڈے ٹرمینلز اور 250A ایئر کولڈ ٹرمینلز ایک ہی کیبنٹ پر کاروں کو تفویض کریں۔

ٹرمینلز کو بیچوں میں اسٹیج کیا جا سکتا ہے، لہذا ایک ہی کابینہ اس سہ ماہی میں 4 بندوقیں اور 8 اگلی سہ ماہی میں بغیر کسی دوسرے پاور روم کے کام کرتی ہے۔

ریموٹ OCPP کنٹرول آپ کو چوٹی گرڈ اوقات کے دوران بندوق کی طاقت کو کیپ کرنے اور رات کے وقت اسے اٹھانے دیتا ہے، جو ہارڈ ویئر کو تبدیل کیے بغیر تجربہ کو تبدیل کرتا ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

720kW اسٹیشنوں کے لیے منصوبہ بندی کے منظرنامے۔

گرین فیلڈ ہائی وے سائٹس 4 بندوقوں کے ساتھ کھل رہی ہیں اور ٹریفک کے پختہ ہونے پر ہر چھ ماہ بعد مزید 4 کا اضافہ کرنا ہے۔

شہری مرکز جہاں مالک مکان اب کابینہ کے لیے فرش کی جگہ اور کرایہ داروں کے سائن اپ کے طور پر ٹرمینل پوزیشنیں فراہم کرتا ہے۔

ڈپو-پلس-پبلک ہائبرڈز: 2 ہیوی ڈیوٹی لیکوئیڈ کولڈ بے فلیٹ کے لیے، 6 ایئر کولڈ بےز عوام کے لیے، سبھی ایک کیبنٹ میں۔

عارضی یا ایونٹ چارجنگ جہاں ایک سیزن کے لیے 16-ٹرمینل کنفیگریشن انسٹال کی جاتی ہے اور اس کے بعد جزوی طور پر ہٹا دی جاتی ہے۔

ملٹی اسٹیج ٹینڈر جہاں یوٹیلیٹی ایک بار 720kW صلاحیت کی منظوری دیتی ہے اور آپریٹر ہارڈ ویئر کو مرحلہ وار کرتا ہے۔

2 سے 16 آؤٹ لیٹس پر پاور شیئرنگ لاجک

کنٹرولر 720kW کو ایک پول کے طور پر اور ہر ٹرمینل کو نل کی طرح سمجھتا ہے۔ جب ایک سیشن شروع ہوتا ہے، پول اپنی درخواست کی جانچ پڑتال کرتا ہے جو مفت ہے اور طاقت دیتا ہے۔ پہلے سے چلنے والے سیشن میں کوئی خلل نہیں پڑتا ہے، وہ صرف اپنے ارد گرد پول سکڑتے ہوئے دیکھتے ہیں۔

16 فعال سیشنز میں، ہر کار تقریباً 45kW حاصل کرتی ہے، جو اب بھی ایک گھنٹے میں اوسط EV کو 20% سے 80% تک لے جاتی ہے۔ 4 فعال سیشنز میں، ہر کار 180kW تک کھینچ سکتی ہے، اور اگر کوئی اور چیز چارج نہ ہو تو ایک گاڑی مکمل 720kW لے سکتی ہے۔

OCPP میں ترجیحی ترتیب ایک آپریٹر کو فلیٹ بےز کی حفاظت کرنے دیتی ہے: ایک ڈپو اپنے ٹرکوں کے لیے 600A کی ضمانت دیتے ہوئے عوامی ٹرمینلز کو 30kW تک محدود کر سکتا ہے۔ یہ سب کنفیگریشن ہے، انجینئرنگ نہیں۔

وولٹیج کی درخواستیں بھی اہمیت رکھتی ہیں۔ 300-1000VDC آؤٹ پٹ رینج ایک ہی بس میں 400V-کلاس کاروں اور 800V-کلاس ٹرکوں پر محیط ہے، لہذا فن تعمیر سے کوئی بندوق پھنسے ہوئے نہیں ہے۔

تعمیل کی جانچ اور کوالٹی اشورینس

توسیع کی لچک کا کوئی مطلب نہیں ہے اگر سرٹیفیکیشن آپ کے بھیجے گئے کنفیگریشن کا احاطہ نہیں کرتا ہے، لہذا ہر امتزاج کو ایک سسٹم کے طور پر جانچا جاتا ہے۔

UL 2202-2022 اور UL 2231-2 کی فہرست کا اطلاق 2 سے 16 آؤٹ لیٹس والی کابینہ پر ہوتا ہے، نہ کہ صرف ایک حوالہ کنفیگریشن۔

IP54 انکلوژر ٹیسٹنگ کابینہ اور ٹرمینلز کا احاطہ کرتی ہے۔ نمونے واٹر جیٹ اور دھول کی فہرست کے پروگرام کے مطابق جانچے گئے ہیں۔

پاور فیکٹر کو ہر کیبنٹ پر پورے بوجھ پر ماپا جاتا ہے اور اسے ریلیز سے پہلے ≥0.99 پڑھنا چاہیے۔

48 گھنٹے کا برن ان ہر یونٹ کو جزوی-لوڈ، فل لوڈ، اور بغیر لوڈ کے چکروں کے ذریعے چلاتا ہے، فی سیریل نمبر لاگ ان ڈیٹا کے ساتھ۔

فیکٹری کوالٹی گیٹس میں ٹارک آڈٹ، کیبل روٹنگ چیک، اور ہر بندوق پر حتمی کنیکٹر داخل کرنے کا ٹیسٹ شامل ہے۔

ہماری فیکٹری کے اندر: روبوٹ ویلڈنگ فائنل ٹیسٹ تک

مرحلہ 1۔ CNC پنچنگ اور لیزر کٹنگ سٹیل کی کوائلز سے دیواروں کو شکل دیتی ہے۔

مرحلہ 2. FANUC ویلڈنگ روبوٹ فریموں کو جمع کرتے ہیں۔ TRUMPF پریس بریک بیرونی پینلز کو فولڈ کرتے ہیں۔

مرحلہ 3۔ پاؤڈر کوٹنگ اور اوون کیورنگ IP54 کی درجہ بندی کو اس کی پائیداری فراہم کرتی ہے۔

مرحلہ 4۔ بریکرز کی AC وائرنگ اور تقسیم AC لائن پر ہوتی ہے۔ ڈی سی ماڈیول اسمبلی الگ سے کیا جاتا ہے.

مرحلہ 5۔ ایلوکیشن کنٹرولر کو گاہک کے OCPP اور ٹرمینل کاؤنٹ کنفیگریشن کے ساتھ چمکایا جاتا ہے۔

مرحلہ 6۔ ایک مکمل 720kW لوڈ ٹیسٹ کارکردگی، پاور فیکٹر، اور آؤٹ پٹ ریپل کی تصدیق کرتا ہے۔

مرحلہ 7۔ یونٹس 48 گھنٹے برن ان چلاتے ہیں۔ کوئی بھی غلطی دوبارہ کام اور ایک نئے ٹیسٹ سائیکل کو متحرک کرتی ہے۔

مرحلہ 8. حتمی معائنہ اور کریٹنگ؛ پلانٹ کی سالانہ صلاحیت 10 لاکھ یونٹس سے زیادہ ہے، اور 2024 کی ڈیلیوری 10 لاکھ سے زیادہ ہے۔

سائز سازی گائیڈ: بندوقیں، طاقت، اور قطار کا برتاؤ

اس قطار سے شروع کریں جسے آپ قبول کریں گے۔ اگر 10 منٹ کے انتظار کی حد ہے تو، ایک اسٹیشن کو تقریباً ایک بندوق کی ضرورت ہوتی ہے فی گھنٹہ 12 گاڑیوں کے لیے سب سے زیادہ مانگ۔ انگوٹھے کا یہ اصول ایک مصروف ہائی وے پلازہ کو 8 سے 16 بندوقوں پر رکھتا ہے، اور ایک چھوٹے سے شہر کی جگہ کو 2 سے 4 پر رکھتا ہے۔

پھر بندوق کی طاقت کو چیک کریں۔ تقریباً 40kW اوسط سے کم، سیشن ایک گھنٹہ سے زیادہ ہوتے ہیں اور ڈرائیور چلے جاتے ہیں۔ اگر آپ کی پیشن گوئی اوسط طاقت کو 40kW سے کم رکھتی ہے، تو جواب کم بندوق ہے، زیادہ نہیں۔

720kW کی صلاحیت اور 20 کاروں کی روزانہ والیوم والی سائٹ کے لیے 16 بندوقیں نہ خریدیں۔ کابینہ اس کی حمایت کرتی ہے، لیکن قطار کے ماڈل کو اس کی ضرورت نہیں ہے، اور ٹرمینل سرمایہ کاری بیکار بیٹھی ہے۔ 4 سے شروع کریں، 8 تک بڑھیں، ڈیٹا دیکھیں۔

ایک ایماندارانہ نوٹ: اگر آپ کی سائٹ کبھی بھی 4 بندوقوں سے زیادہ نہیں ہوگی اور کبھی ٹرک نہیں دیکھے گی، تو کم پاور کلاس میں ایک مربوط یونٹ سستا جواب ہے۔ اسپلٹ آرکیٹیکچر کی لچک کی ایک قیمت ہے، اور آپ کو اسے کونے والے لاٹ کے لیے ادا نہیں کرنا چاہیے۔

سائٹ آپریٹرز ترقی کے لیے AMPPAL کو کیوں چنتے ہیں۔

ٹرمینلز کو ایک کیبنٹ کے خلاف بیچوں میں ترتیب دیا جاتا ہے، اس لیے دوسری توسیع پر ٹرمینل کی کھیپ کی لاگت آتی ہے، نئی برقی تنصیب کی نہیں۔

ڈرائنگ کی منظوری کے بعد 15-20 کام کے دنوں کی ترسیل، اور ایک کنٹینر کا MOQ، جو مرحلہ وار رول آؤٹ کے مطابق ہے۔

OEM/ODM برانڈنگ، اپنی مرضی کے مطابق کیبل کی لمبائی، اور کنیکٹر مکس فی بیچ، تاکہ ہر توسیع مارکیٹ کی پیروی کر سکے۔

UL 2202-2022 اور UL 2231-2 درج؛ CE، CB، اور TUV دوسرے علاقوں کے لیے۔

2014 میں قائم کیا گیا مینوفیکچرر جس میں 260+ ملازمین اور 40+ برآمدی ممالک، نیز 200+ اسٹیشن ہم خود چلاتے ہیں۔

کریٹنگ، کنٹینر لوڈنگ، اور دستاویزات

کابینہ سٹیل کے فریم شدہ لکڑی کے باکس میں لفٹنگ لگز کے ساتھ بنی ہوئی ہے۔ ٹرمینلز کو کیبلز کے ساتھ پیلیٹائز کیا جاتا ہے اور کنیکٹر کو پیڈ کیا جاتا ہے۔ لوڈ کرنے کے منصوبے فی آرڈر تیار کیے جاتے ہیں لہذا ایک 40 فٹ اونچا مکعب کنٹینر کابینہ کے علاوہ ٹرمینل بیچ لے جاتا ہے جو آپ نے اصل میں آرڈر کیا تھا۔

شرائط منزل تک FOB ننگبو یا CIF ہیں۔ دستاویز کا سیٹ، انوائس، پیکنگ لسٹ، لڈنگ کا بل، اور یو ایل ٹیسٹ رپورٹس، جہاز رانی کے 3 کام کے دنوں کے اندر ہمارے دفتر سے نکل جاتے ہیں۔

مرحلہ وار منصوبوں کے لیے ہم ہر بار علیحدہ کاغذی کارروائی کے ساتھ کیبنٹ کو پہلے اور بعد میں ٹرمینل بیچ بھیج کر ترسیل کو تقسیم کر سکتے ہیں۔

فروخت کے بعد سپورٹ اور فیلڈ سروس

کابینہ، ٹرمینلز، ماڈیولز اور کنٹرولر پر دو سال کی معیاری وارنٹی۔

اسٹاک میں اسپیئر ٹرمینلز اور پاور ماڈیولز؛ 5 کام کے دنوں میں وارنٹی کی ناکامی کے لیے کراس شپ ایکسچینج۔

ٹیکنیشن کے دورے کے بغیر قطار کی ترتیبات، پاور کیپس، اور فالٹ لاگز کے لیے ریموٹ OCPP تشخیص۔

ہر ایک توسیعی بیچ کے لیے کمیشننگ رہنمائی، بشمول چلتی کابینہ میں بندوقیں شامل کرنے کے لیے ایک چیک لسٹ۔

فرم ویئر اپ ڈیٹس اور کنفیگریشن ٹیمپلیٹس ہر گاہک کے ساتھ شیئر کیے جاتے ہیں، اس لیے نئے ٹرمینلز خود بخود پول میں شامل ہو جاتے ہیں۔

ملٹی گن کنفیگریشنز کے لیے استعمال کے نوٹس

غلط: درجہ بند 16 آؤٹ لیٹس سے آگے ٹرمینلز شامل کرنا۔ دائیں: 16 پر رکیں اور جب قطار اس کا مطالبہ کرے تو دوسری کابینہ کا آرڈر دیں۔

غلط: OCPP پسدید میں ہر بندوق کو زیادہ سے زیادہ طاقت پر سیٹ کرنا۔ دائیں: فی ٹرمینل کیپس ترتیب دیں تاکہ پول ایک اسٹال سے ختم نہ ہو۔

غلط: غیر استعمال شدہ ٹرمینلز کو سردیوں میں چلنے والے چھوڑنا۔ دائیں: بیکار نقصانات کو کم کرنے کے لیے اسٹینڈ بائی موڈ فی آؤٹ لیٹ استعمال کریں۔

غلط: ایک مشترکہ فیڈر پر 50Hz اور 60Hz علاقوں کو ملانا۔ دائیں: تنصیب سے پہلے تصدیق کریں کہ سائٹ کا ان پٹ AC480V ±10% 50/60Hz پر مماثل ہے۔

غلط: بندوق کی تعداد بڑھنے کے ساتھ ساتھ ایئر کولڈ ٹرمینلز پر سہ ماہی فلٹر کو صاف کرنا چھوڑنا۔ دائیں: ٹرمینل کی دیکھ بھال کو ایک ایسے شیڈول پر رکھیں جو آؤٹ لیٹ کی گنتی کے مطابق ہو۔

اسٹیشن آپریٹرز چھ ماہ بعد کیا کہتے ہیں۔

ٹیکساس، ریاستہائے متحدہ میں ایک ہائی وے آپریٹر نے 720 کلو واٹ کیبنٹ پر 6 بندوقوں کے ساتھ کھولا اور پانچ ماہ کے بعد اس کی تعداد 12 ہو گئی۔ ان کی رپورٹ: دوسرا ٹرمینل بیچ دو دنوں میں آن لائن تھا، اور توسیع کے دوران کابینہ کو کبھی کھولنے کی ضرورت نہیں تھی۔

باکو، آذربائیجان میں ایک بس ڈپو مینیجر ایک کیبنٹ پر 16 بندوقیں چلاتا ہے اور صرف یہ شکایت کرتا ہے کہ OCPP ڈیش بورڈ اس کی ماہانہ رپورٹس کے لیے فی بندوق سیشن کی تاریخ کافی پیچھے نہیں دکھاتا ہے۔ ہارڈ ویئر نے خود 99.2% اپ ٹائم لاگ ان کیا ہے۔

دبئی، یو اے ای میں ایک مال ڈویلپر نے 720 کلو واٹ کی 4 بندوقوں کے ساتھ شروعات کی اور قطار کو قابل انتظام قرار دیا، لیکن اس نے اعتراف کیا کہ اس نے شام کی چوٹی کے دوران کتنے ڈرائیور چارج کرنے کا اندازہ نہیں لگایا، اور اس مقام پر تمام 16 بندوقوں کو آگے بڑھانے کے بجائے دوسری کابینہ کا منصوبہ بنایا۔

اکثر پوچھے گئے سوالات: اپنے اسٹیشن کی پیمائش کرنا

سوال: کیا 720kW کی کابینہ واقعی 2 بندوقوں سے شروع ہو سکتی ہے؟

A: ہاں، کم از کم آرڈر 2 ٹرمینلز ہے۔ بعد میں اسی کابینہ کے خلاف مزید اضافہ کیا جاتا ہے۔

سوال: چلنے والے اسٹیشن میں ٹرمینلز کو شامل کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

A: ماونٹنگ، کیبلنگ اور OCPP کنفیگریشن کے لیے عام طور پر ایک کام کا دن۔

سوال: جب سائٹ بھر جاتی ہے تو فی بندوق کی طاقت کا کیا ہوتا ہے؟

A: پول درخواست کے مطابق یکساں طور پر تقسیم ہوتا ہے۔ 16 سیشنز میں ہر ایک کو تقریباً 45 کلو واٹ ملتا ہے، 4 سیشنز میں تقریباً 180 کلو واٹ۔

سوال: اگر میں بعد میں بندوقیں شامل کروں تو کیا مجھے بڑے فیڈر کی ضرورت ہے؟

A: نہیں، 720kW کا ان پٹ وہی رہتا ہے۔ صرف آؤٹ لیٹ ہارڈویئر تبدیل ہوتا ہے۔

سوال: کیا ٹرک اور کاریں کابینہ میں حصہ لے سکتی ہیں؟

A: جی ہاں، ٹرکوں کے لیے 600A مائع ٹھنڈے ٹرمینلز اور کاروں کے لیے 250A ایئر کولڈ ٹرمینلز کے ساتھ۔

سوال: کیا 16 بندوقیں سخت حد ہیں؟

A: جی ہاں فی کابینہ؛ اس سے آگے، دوسری کابینہ شامل کریں اور OCPP میں سائٹس کو الگ رکھیں۔

سوال: کون سے کنیکٹر ٹرمینلز لے جا سکتے ہیں؟

A: CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، اور NACS، فی ٹرمینل تفویض کے قابل۔

سوال: مرحلہ وار رول آؤٹ کے لیے ترسیل کا وقت کیا ہے؟

A: ہر بیچ اس کی ڈرائنگ کی منظوری کے 15-20 کام کے دنوں میں بھیجتا ہے، لہذا مرحلہ وار آپ کو سست نہیں کرتا ہے۔