کمرشل ای وی فلیٹس کے لیے 80kW ہائی ایفینسی انٹیگریٹڈ DC فاسٹ چارجر

80kW چارجر جو آپ کے ٹرانسفارمر کو کرایہ دار کی طرح برتاؤ کرتا ہے۔

ہر کلو واٹ گھنٹے پر یہ چارجر آپ کی سائٹ کے ٹرانسفارمر سے کھینچتا ہے صاف، اچھے برتاؤ والے AC کے طور پر آتا ہے - یہی AF-DC-80-Y-B-O-4-H کے پیچھے انجینئرنگ کا فیصلہ ہے، اور یہی وجہ ہے کہ یہ 80kW انٹیگریٹڈ DC فاسٹ چارجر سودے بازی کے بجائے یوٹیلیٹی گریڈ چیک لسٹ میں شامل ہے۔ پاور فیکٹر ≥0.99 پر بیٹھتا ہے اور کل ہارمونک ڈسٹورشن ≤5% رہتا ہے، ایسے اعداد و شمار جو آپ سستی درآمدات پر کم ہی دیکھتے ہیں۔

یہ کاغذ پر کیوں فرق پڑتا ہے؟ ناقص پاور فیکٹر چارجر کو کھانا کھلانے والا ٹرانسفارمر اضافی ری ایکٹیو کرنٹ رکھتا ہے، زیادہ گرم چلتا ہے، اور آپ کے بجلی کے بل میں ری ایکٹیو انرجی چارجز شامل ہو سکتے ہیں جن کے بارے میں کسی نے آپ کو خبردار نہیں کیا۔

کیبنٹ 1620 x 750 x 560 ملی میٹر ہے، ریٹیڈ 80 کلو واٹ، آؤٹ پٹ 200-1000VDC 300 سے 1000V تک مستقل طاقت کے ساتھ۔ ہم اسے Yueqing، Zhejiang میں بناتے ہیں، جہاں گرڈ کوڈز پاور کوالٹی کو سنجیدگی سے دیکھتے ہیں۔ یہ صفحہ بتاتا ہے کہ آپ کے آپریشن کے لیے نمبرز کا کیا مطلب ہے۔

پانچ طریقے PF ≥0.99 ان پٹ خود ادا کرتا ہے۔

کوئی ری ایکٹیو پاور پنالٹیز نہیں: PF ≥0.99 پر چارجر میٹر پر ایک مزاحمتی بوجھ کی طرح لگتا ہے، اس لیے یوٹیلیٹیز بلنگ kVA یا ری ایکٹیو انرجی کے پاس آپ سے چارج کرنے کے لیے کچھ نہیں ہے۔

THD ≤5% مشترکہ ٹرانسفارمرز کو ٹھنڈا رکھتا ہے: ہارمونک کرنٹ جو ٹرانسفارمر اور نیوٹرل وائرنگ میں گردش کرتی ہیں اس کے ایک حصے تک کاٹ دی جاتی ہیں جو کم چارجرز پیدا کرتے ہیں۔

آسان گرڈ کنکشن کی منظوری: بہت سی یوٹیلیٹیز ڈی سی انسٹالز کے لیے ہارمونک اور پاور فیکٹر ڈیکلریشن کا مطالبہ کرتی ہیں۔ ہماری ٹیسٹ رپورٹیں مکمل بوجھ پر دونوں کا احاطہ کرتی ہیں۔

پڑوسیوں کے لیے دوستانہ آپریشن: فیڈر کا اشتراک کرنے والا ہوٹل یا دفتر چارجنگ سیشن شروع ہونے پر ٹمٹماتی روشنی یا الیکٹرانکس کو دوبارہ ترتیب نہیں دے گا۔

سائٹ کی طویل اثاثہ زندگی: کم رد عمل والا کرنٹ اور کم ہارمونکس کا مطلب ہے کہ ٹرانسفارمر، کیبلنگ اور سوئچ گیئر ٹھنڈے اور عمر کی رفتار سے چلتے ہیں۔

95% اعلی کارکردگی: وہی SiC پاور اسٹیج جو ان پٹ کو صاف کرتا ہے گرمی کی طرح کم توانائی بھی ضائع کرتا ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

سائٹس جہاں ہارمونکس آپ کو پریشانی میں ڈال دیتے ہیں۔

جرمنی اور فرانس میں بزنس پارکس، جہاں ایک مشترکہ 630 kVA ٹرانسفارمر ایک ہی بس بار پر دفاتر، CNC مشینیں اور چارجرز فیڈ کرتا ہے۔

ترکی اور یونان کے ہوٹل، جہاں مہمان باورچی خانے کے فیڈر پر چارجر کے غلط برتاؤ کی صورت میں ٹمٹماتے لائٹس کی شکایت کرتے ہیں۔

UK اور نیدرلینڈز میں فلیٹ ڈپو 8-20 چارجرز چلا رہے ہیں، جہاں بہت سے یونٹوں میں ہارمونک جمع ہونا ہی اصل خطرہ ہے۔

متحدہ عرب امارات اور سعودی عرب میں مال کی چھتیں، جہاں برقی ٹیم لیز پر دستخط کرنے سے پہلے ہر لوڈ پروفائل کا جائزہ لیتی ہے۔

میکسیکو اور برازیل میں میونسپل گیراج، جہاں یوٹیلیٹی تجارتی ٹیرف کو منظور کرنے سے پہلے بجلی کے معیار کا معائنہ کرتی ہے۔

پاور اسٹیج کے اندر: پی ایف سی، ہارمونکس اور لوڈ بینک

ایک DC چارجر کا ریکٹیفائر AC کو DC میں تبدیل کرتا ہے، اور ایک سادہ ریکٹیفائر صرف وولٹیج کی چوٹی کے قریب تنگ دالوں میں کرنٹ کھینچتا ہے۔ وہ دالیں ہارمونکس ہیں - موجودہ 250 ہرٹز، 350 ہرٹز، 450 ہرٹز اور اس سے آگے - کوئی مفید کام نہیں کر رہی ہیں۔ AF-DC-80-Y-B-O-4-H ایک فعال فرنٹ اینڈ (PFC) کا استعمال کرتا ہے جو وولٹیج کے ساتھ مرحلے میں ان پٹ کرنٹ کو ایک ہموار سائن ویو میں شکل دیتا ہے۔

دوسرا مرحلہ اس صاف DC کو 200-1000VDC میں تبدیل کرتا ہے جو گاڑی چاہتی ہے، 300 سے 1000V تک مستقل طاقت۔ ایک 800V ٹرک اور ایک 400V سیڈان دونوں اپنے چارج کرو کے فلیٹ حصے میں 80 کلو واٹ کی درجہ بندی کے قریب پہنچ جاتے ہیں۔

آپ خود اس رویے کی تصدیق کر سکتے ہیں: ہماری ٹیسٹ رپورٹس میں THD اور PF کو 25%، 50%، 75% اور 100% لوڈ درج کیا گیا ہے، کیونکہ ایک چارجر جو صرف بیکار میں صاف نظر آتا ہے، بیکار ہے۔ ہمیں سائٹ کا سنگل لائن ڈایاگرام اور ٹرانسفارمر kVA بھیجیں، اور ہمارے انجینئرز بوجھ کے اثرات کا اندازہ لگائیں گے - عام طور پر ایک دن کے اندر۔

سرٹیفیکیشنز اور ان کے پیچھے ٹیسٹ پوائنٹس

ہم UL، CE، CB، TUV اور CCC رکھتے ہیں۔ پوچھیں اور ہم اس یونٹ کے لیے مماثل سرٹیفکیٹ فائلوں کو ای میل کریں گے۔

ہر بیچ کو 48 گھنٹے تک مکمل بوجھ پر جلایا جاتا ہے، ماڈیولز، کنیکٹرز اور پی ایف سی انڈکٹرز میں درجہ حرارت لاگ ان ہوتا ہے۔

بجلی کے معیار کی تصدیق کیلیبریٹڈ لوڈ بینک پر فی بیچ پر کی جاتی ہے، جس میں PF اور THD چار لوڈ پوائنٹس پر کیپچر ہوتے ہیں۔

حفاظتی سیٹ (13 فنکشنز) EN IEC 61851-1:2019 اور 61851-23:2014 کے تحت بیٹھتا ہے۔

کیبنٹ کی تصدیق IP54 کی جاتی ہے، نمک کے اسپرے کے نمونے 96 گھنٹے رکھے جاتے ہیں۔ آپریٹنگ بینڈ -25C سے +50C تک چلتا ہے۔

شیٹ میٹل سے لوڈ بینک تک: پروڈکشن ٹریل

مرحلہ 1: شیٹ اسٹیل کو لیزر سے کاٹ دیا جاتا ہے، پنچ کیا جاتا ہے اور پاؤڈر کوٹنگ سے پہلے FANUC سے منسلک لائنوں پر جھکا جاتا ہے۔

مرحلہ 2: ہر کوٹنگ بیچ سے ایک نمونہ نمک کے اسپرے چیمبر میں داخل ہوتا ہے جبکہ پیداوار جاری رہتی ہے۔

مرحلہ 3: AC لائن پر بنائے گئے ان پٹ کے مراحل اور PFC بورڈز؛ ڈی سی لائن پر پاور ماڈیولز - الگ اسٹیشن۔

مرحلہ 4: SiC ماڈیولز، EMI فلٹرز، کنیکٹرز اور میٹرنگ اجزاء کا آنے والا معائنہ۔

مرحلہ 5: ٹارک کنٹرول شدہ ٹرمینلز کے ساتھ ہینڈ وائرنگ اور ہر جوائنٹ کی بصری جانچ۔

اسٹیج 6: 40C ایمبیئنٹ پر 48 گھنٹوں کے لیے، PF، THD، کارکردگی اور کام کے استحکام کو منٹ بہ منٹ لاگ کیا جاتا ہے۔

مرحلہ 7: فرم ویئر فلیش، ہمارے سرور کے خلاف OCPP 1.6j ٹیسٹ، پھر پاور کوالٹی کا حتمی لوڈ بینک چیک۔

مرحلہ 8: پیکنگ اور پیلیٹائزنگ؛ کنٹینر لوڈ ہونے سے پہلے شپمنٹ سے پہلے کی تصاویر آپ کے ان باکس میں اتر جاتی ہیں۔

تعمیل کی جانچ: کیا یہ کابینہ صحیح فٹ ہے؟

AF-DC-80-Y-B-O-4-H کا انتخاب کریں جب آپ کی سائٹ دوسرے لوڈز کے ساتھ ٹرانسفارمر شیئر کرتی ہے، آپ کی یوٹیلیٹی پاور کوالٹی ڈیکلریشنز مانگتی ہے، یا آپ کئی یونٹس انسٹال کر رہے ہوتے ہیں جن کے ہارمونکس جمع ہوں گے۔ اگر آپ کے پراپرٹی مینیجر نے پچھلے پروجیکٹ میں پاور فیکٹر کو پہلے ہی جھنڈا لگایا ہے، تو یہ ماڈل اس گفتگو کو ختم کر دیتا ہے۔

یہ چارجر آپ کے لیے نہیں ہے اگر سائٹ کے پاس فراخ ہیڈ روم والا ٹرانسفارمر ہے، آپ کی افادیت کبھی بھی ہارمونکس کی جانچ نہیں کرتی ہے، اور آپ کو صرف سب سے سستا 80kW والا باکس چاہیے جو کاروں کو چارج کرے۔ اگر آپ کو 800V ٹیکسیوں کے لیے ذیلی 30 منٹ کے سیشن کی ضرورت ہے تو یہ بھی غلط انتخاب ہے۔ 120kW یا 160kW تک بڑھیں۔

یقین نہیں ہے؟ سنگل لائن ڈایاگرام اور ٹرانسفارمر کی درجہ بندی بھیجیں۔ ہم ہارمونک ہیڈ روم کا حساب لگاتے ہیں اور آپ کو ایمانداری سے بتاتے ہیں کہ آیا ایک، دو یا چھ یونٹ اپ گریڈ کیے بغیر آپ کے فیڈر میں فٹ ہوتے ہیں۔

فیکٹری بیٹس سے نمٹنا ایک بروکر کے ساتھ ڈیل کرنا

PFC ڈیزائن اور گرڈ کوڈز کے بارے میں آپ کے تکنیکی سوالات سیدھے ہمارے انجینئرز کو Yueqing میں جاتے ہیں، نہ کہ کسی ری سیلر کے ان باکس کے ذریعے۔

ایک پلانٹ سے OEM/ODM: حسب ضرورت رنگ، لوگو، فرم ویئر ڈیفالٹس اور آپ کی اپنی بیک اینڈ کنفیگریشن، یہ سب فیکٹری میں کیا جاتا ہے۔

اسٹاک 15-20 کام کے دنوں میں چھٹی بناتا ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق آرڈرز تقریباً 7-10 دن زیادہ چلتے ہیں۔

نئی منڈیوں کے لیے 1 یونٹ سے ٹرائل آرڈرز قبول کیے گئے؛ 10+ یونٹس کے لیے کنٹینر کی قیمت۔

وارنٹی پارٹس منظور شدہ دعوے کے 48 گھنٹوں کے اندر DHL/FedEx کے ذریعے اڑ جاتے ہیں۔ دور دراز کی تشخیص OCPP کنکشن پر چلتی ہے۔

کریٹس، کنٹینرز اور کسٹم دستاویزات

ہر کریٹ میں بیچ پاور کوالٹی رپورٹ کے ساتھ ساتھ یونٹ بھی ہوتا ہے - وہ فائل جو آپ کے کسٹم بروکر اور یوٹیلیٹی ریویورز دونوں چاہتے ہیں۔ کابینہ کا وزن تقریباً 300 کلوگرام ہے۔ پلائیووڈ کیس 60-80 کلوگرام کا اضافہ کرتا ہے، اور 10-14 کریٹس 40HQ کنٹینر میں فٹ ہوتے ہیں۔

FOB ننگبو یا شنگھائی لاگو ہوتا ہے جب تک کہ آپ CIF، CFR یا DDP کو ترجیح نہ دیں۔ پیکنگ سے پہلے ایک پیلیٹ ڈایاگرام جاری کیا جاتا ہے تاکہ ٹرک کو پہلے سے بک کیا جا سکے۔

کاغذی کارروائی آرڈر کے ساتھ بھیجی گئی: کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، اوریجن سرٹیفکیٹ، CE/TUV فائلیں اور PF/THD رپورٹ۔

سروس کی شرائط: دو سال اصل میں کیا احاطہ کرتا ہے

ماڈیولز، کنٹرولر اور فلٹرنگ مرحلے میں دو سال کی مدت۔ پی ایف سی سیکشن وہ حصہ ہے جو سستے یونٹس پر خاموشی سے گر جاتا ہے۔ ہمارا واضح طور پر احاطہ کیا گیا ہے۔

تصدیق شدہ دعوے 48 گھنٹوں کے اندر کورئیر پر اسپیئرز ڈال دیتے ہیں - عام طور پر پورے یورپ میں 3-5 کام کے دنوں میں۔

فرم ویئر اور پیرامیٹر اپ ڈیٹس کو OCPP کے ذریعے دور سے آگے بڑھایا جاتا ہے - زیادہ تر مسائل کو کبھی بھی سائٹ وزٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

پہلے انسٹال کرنے پر ایک ویڈیو کمیشننگ کال ملتی ہے - گراؤنڈنگ، وائرنگ اور بیک اینڈ پیئرنگ کا لائیو جائزہ لیا جاتا ہے۔

تجویز کردہ روٹین: فلٹرز ہر 6 ماہ بعد صاف کیے جاتے ہیں، ٹرمینلز کو سالانہ دوبارہ ٹرک کیا جاتا ہے، اور جب نئے بوجھ بس بار میں شامل ہوتے ہیں تو ان پٹ ویوفارم کو دوبارہ چیک کیا جاتا ہے۔

انسٹالیشن نوٹس: غلط بمقابلہ دائیں

غلط: اس چارجر کو موٹر ڈرائیو ہارمونکس کے ساتھ پہلے سے ہی بھاری بھرکم فیڈر پر لینڈ کرنا، پھر سائٹ کے مسائل کے لیے یونٹ کو ذمہ دار ٹھہرانا۔ دائیں: پہلے آنے والی لہر کی پیمائش کریں۔ اگر ضرورت ہو تو ہمارے انجینئر ریکارڈنگ اور سائز میں تخفیف کی تشریح کرتے ہیں۔

غلط: یہ فرض کرتے ہوئے کہ نیوٹرل کنڈکٹر کبھی بھی تھری فیز فیڈ پر کرنٹ نہیں لیتا ہے۔ دائیں: THD ≤5% غیر جانبدار بوجھ کو چھوٹا رکھتا ہے، لیکن AC ان پٹ کو اب بھی دستی کے مطابق وائرڈ ہونا چاہیے - 4-core یا 5-core جیسا کہ بیان کیا گیا ہے۔

غلط: صلاحیت کی جانچ کیے بغیر یونٹ کو چھوٹے جنریٹر سے چلانا۔ دائیں: اس PFC ان پٹ کو کھلانے والے جنریٹر کو مستحکم وولٹیج اور فریکوئنسی کی ضرورت ہے۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ یہ انرش کے علاوہ مسلسل بوجھ کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔

غلط: سالانہ ٹارک چیک کو چھوڑنا کیونکہ یونٹ کبھی نہیں ٹرپ کرتا ہے۔ دائیں: 80 کلو واٹ کے نیچے ایک ڈھیلا ٹرمینل آہستہ آہستہ گرم ہوتا ہے۔ 15 منٹ کا چیک پگھلے ہوئے لگ سے سستا ہے۔

غلط: PF ≥0.99 پر یقین کرنا آپ کو سائٹ کے دیگر بوجھ کو نظر انداز کرنے دیتا ہے۔ دائیں: چارجر صاف ہے، لیکن ٹرانسفارمر پھر بھی بس بار پر باقی سب کچھ فراہم کرتا ہے۔

آپریٹر کی کہانیاں: نمبرز نے ان کے لیے کیا کیا۔

نیدرلینڈ کے ایک لاجسٹک پارک نے اکتوبر 2025 میں چھ AF-DC-80-Y-B-O-4-H یونٹس ایک مشترکہ 630 kVA ٹرانسفارمر پر نصب کیے جو ایک کولڈ اسٹور کو بھی کھلاتا ہے۔ ان کے کنسلٹنٹ نے مشترکہ کپلنگ کے مقام پر THD کی پیمائش کی: 4.9% چھ چارجرز کے ساتھ چل رہے ہیں، بمقابلہ 11% دو سستے یونٹوں کے ساتھ جن کا انھوں نے ٹرائل کیا تھا۔ ان کی شکایت: دروازے کے قلابے دروازے کے وزن کے لیے ہلکے محسوس ہوتے ہیں۔

ترکی میں ایک ہوٹل چین نے بودرم اور انطالیہ میں چار یونٹ لگائے۔ ان کی گرڈ کنکشن کی درخواست بغیر کسی ہارمونک اسٹڈی کے پاس ہوگئی کیونکہ ٹیسٹ رپورٹس منسلک تھیں۔ آپریشنز مینیجر نوٹ کرتا ہے کہ رات کے وقت پول ڈیک سے 65dB پنکھے کی آواز سنائی دیتی ہے۔

میکسیکو سٹی میں ایک خوردہ فروش نے چھت پر دو یونٹ لگائے جو ایک ایسکلیٹر بینک کو بھی کھلاتا ہے۔ مال کی الیکٹریکل ٹیم نے بجلی کے معیار پر دو دیگر برانڈز کے چارجرز کو مسترد کر دیا تھا۔ اس نے ایک ہفتے میں جائزہ پاس کیا۔ گرفت: سائیڈ کیو آر پینل تیزی سے دھول جمع کرتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: عملی طور پر THD ≤5% کا کیا مطلب ہے؟

A: ان پٹ کرنٹ کی کل ہارمونک ڈسٹورشن مکمل بوجھ پر بنیادی کے 5% پر یا اس سے کم رہتی ہے۔ عملی طور پر، چارجر آپ کی سائٹ کے برقی نظام میں بہت کم ہارمونک آلودگی کا اضافہ کرتا ہے - اچھی طرح سے زیادہ تر افادیت کی حدود کے اندر۔

س: کیا یہ چارجر میری یوٹیلیٹی کے ری ایکٹیو پاور پینلٹیز کو متحرک کرے گا؟

A: نہیں، پاور فیکٹر ≥0.99 کے ساتھ ری ایکٹیو جزو نہ ہونے کے برابر ہے، اس لیے ری ایکٹیو انرجی یا کم پاور فیکٹر کے لیے یوٹیلیٹیز بلنگ کے لیے آپ کو چارج کرنے کی کوئی بنیاد نہیں ہے۔

سوال: کیا مجھے الگ ہارمونک فلٹر یا پاور فیکٹر کریکشن یونٹ کی ضرورت ہے؟

A: نہیں، کابینہ کے اندر فعال فرنٹ اینڈ دونوں کام کرتا ہے۔ یہ ایک غیر فعال ریکٹیفائر چارجر پر اس ماڈل کو منتخب کرنے کا نقطہ ہے۔

سوال: کیا یہ ڈیزل جنریٹر سے چل سکتا ہے؟

A: ہاں، اگر جنریٹر AC380V ±15% ونڈو کے اندر مستحکم وولٹیج اور فریکوئنسی رکھتا ہے اور اس میں کافی گنجائش ہے۔ ارتکاب کرنے سے پہلے ہمارے ساتھ جنریٹر کے سائز کی تصدیق کریں۔

سوال: کیا پی ایف کا اعداد و شمار پورے بوجھ پر ماپا جاتا ہے یا صرف بیکار پر؟

A: مکمل بوجھ پر، اور 25٪، 50٪ اور 75٪ بوجھ پر بھی۔ بیچ کی رپورٹ تمام چار نکات کو ظاہر کرتی ہے - اس کے لیے پوچھیں۔

سوال: آپ کون سے گرڈ کنکشن دستاویزات فراہم کرتے ہیں؟

A: CE/TUV سرٹیفکیٹ، PF اور THD منحنی خطوط کے ساتھ پاور کوالٹی ٹیسٹ رپورٹ، اور انگریزی ڈیٹا شیٹس۔ یہ یورپ، مشرق وسطیٰ اور لاطینی امریکہ میں زیادہ تر افادیت کے جائزوں کا احاطہ کرتے ہیں۔

سوال: کیا کلینر پاور کی قیمت زیادہ ہے؟

A: فعال PFC مرحلہ ایک سستے ریکٹیفائر کے مقابلے میں کچھ اجزاء کی لاگت کا اضافہ کرتا ہے - لیکن یہ جرمانے سے بچنے، ٹرانسفارمر اپ گریڈ اور سروس کالز کے آگے چھوٹا ہے۔

سوال: کیا میں 230V سنگل فیز پر 80kW چلا سکتا ہوں؟

A: نہیں، یہ تین فیز یونٹ ہے جس کے لیے AC380V ±15% درکار ہے۔ سنگل فیز سائٹس کے لیے، اس کے بجائے ہمارے وال ماونٹڈ DC چارجرز کو 40kW تک دیکھیں۔