فلیٹ اور گرڈ ایپلی کیشنز کے لیے دو طرفہ V2G DC فاسٹ ای وی چارجر

60kW V2G چارجر کیا ہے، اور 'فائیو وائر' کا کیا مطلب ہے۔

گرڈ کنکشن فیصلہ کرتا ہے کہ 60kW V2G چارجر کتنی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، اور یہی وجہ ہے کہ AF-DC-60 تصریح اس طرح پڑھتی ہے جس طرح یہ کرتی ہے۔ فلیٹ اور گرڈ ایپلی کیشنز کے لیے یہ دو طرفہ V2G DC فاسٹ ای وی چارجر ایک 60kW کا دو طرفہ DC چارجر ہے: یہ گاڑی کو چارج کرنے کے لیے تھری فیز AC کو درست کرتا ہے، اور یہ عمارت، ڈپو، یا ایکسپورٹ کے لیے گاڑی سے DC کو واپس AC نیٹ ورک میں تبدیل کرتا ہے۔ کابینہ کی پیمائش 1517 x 640 x 300 ملی میٹر ہے۔

جو چیز اسے ٹینڈر میں الگ کرتی ہے وہ ہے ان پٹ تفصیلات۔ L1/L2/L3/N/PE کا مطلب ہے تین مراحل، ایک غیر جانبدار، اور ایک علیحدہ حفاظتی زمین - پانچ کنڈکٹرز، مکمل صنعتی معیار۔ اس طریقے سے وائرڈ ہونے والی سائٹس کو متوازن فیز لوڈنگ، ایک متعین غیر جانبدار حوالہ، اور صاف فالٹ پاتھ ملتا ہے۔ انسٹالرز پہلے اس لائن کو پڑھیں۔

60kW ڈیزائن کی پانچ طاقتیں۔

ڈیزائن پوائنٹس جو الیکٹریکل انجینئرز اور گرڈ آپریٹرز کے لیے اہم ہیں:

تھری فیز فائیو وائر ان پٹ، لہٰذا فیز کرنٹ بہنے کی بجائے توازن: L1/L2/L3 میں 60kW تقریباً 87A فی فیز 400V پر ہے۔

ایماندار پاور فیکٹر وکر: 0.97 یا 20-50% بوجھ سے بہتر، 0.99 یا 50-100% سے بہتر - لوڈ کی حد کے ساتھ بیان کیا گیا، ایک بہترین کیس نمبر کے طور پر نہیں۔

ہارمونک کنٹرول کے ساتھ انورٹر موڈ، اس لیے کار کو ڈسچارج کرنے سے آپ کے دوسرے سامان کو کھلانے والی بس میں مسخ نہیں ہوتا ہے۔

ایتھرنیٹ اور CAN بطور مقامی انٹرفیس کے علاوہ سیلولر - یونٹ سائٹ کنٹرولرز، AMPPAL کلاؤڈ، یا بغیر پروٹوکول کنورٹرز کے OCPP بیک اینڈ سے بات کرتا ہے۔

چوٹی کی پیداوار کے دوران بھی تیرہ حفاظتی افعال، IP54 انکلوژر، اور 65dB پر یا اس سے کم شور۔

تکنیکی وضاحتیں

60kW کا یونٹ کس کو لگانا چاہیے۔

60kW ٹیکسیوں، وینوں اور چھوٹے ٹرکوں کی خدمت کرنے والی سنگل DC بے کے لیے خوبصورت جگہ ہے۔ اعادی تعیناتیاں:

ٹیکسی اور رائڈ ہیل یارڈ جہاں گاڑیاں ایک گھنٹے سے کم وقت میں 40-80% چارج سے گزرتی ہیں۔

سخت سپلائی پر کمرشل عمارتیں: یونٹ کم کرنٹ پر چارج کرتا ہے یا سائٹ کی چوٹی تک پہنچنے کے لیے خارج ہوتا ہے۔

ورکشاپس اور ڈیلرشپ دن میں وین چارج کرتی ہیں اور شام کو عمارت میں ایکسپورٹ کرتی ہیں۔

مائیکرو گرڈ اور جزیرے کی سائٹس جہاں بندش کے دوران چارجر بیک اپ سورس کے طور پر دگنا ہو جاتا ہے۔

میونسپل ڈپو جو مخلوط کنیکٹر کی اقسام چلا رہے ہیں - CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS سبھی دستیاب ہیں۔

دو طرفہ پاور پاتھ کے اندر: درست کریں، الٹیں، اور صاف رہیں

پاور پاتھ ایک دو طرفہ کنورٹر ہے۔ چارجنگ: AC ان، رییکٹیفائیڈ، DC باہر 60kW تک۔ ڈسچارجنگ: گاڑی سے DC اندر، AC میں الٹا، مقامی بس کی فریکوئنسی اور فیز کے ساتھ ہم آہنگ۔ ملی سیکنڈ میں سمت کی تبدیلی، کنٹرول بورڈ کے ذریعے ثالثی کی جاتی ہے، نہ کہ مکینیکل سوئچ۔

پاور فیکٹر وہ جگہ ہے جہاں ڈیزائن نظم و ضبط کو ظاہر کرتا ہے۔ ہلکے بوجھ پر - ریٹیڈ آؤٹ پٹ کا 20-50% - کنورٹر PF کو 0.97 یا اس سے بہتر رکھتا ہے۔ 50% سے اوپر یہ 0.99 یا اس سے بہتر رکھتا ہے۔ اسے حصوں میں کیوں نقل کریں؟ کیونکہ ہر کنورٹر کا پاور فیکٹر کم بوجھ پر گھٹ جاتا ہے، اور ایک ہی ہیڈ لائن نمبر اسے چھپاتا ہے۔ یوٹیلیٹی کنکشن کے معاہدے تیزی سے وکر کا مطالبہ کرتے ہیں، نہ کہ چوٹی۔

انورٹر موڈ میں ہارمونکس اہمیت رکھتا ہے۔ جب کار ڈسچارج ہوتی ہے، تو کنورٹر اپنے موجودہ ویوفارم کو شکل دیتا ہے تاکہ آپ کے ٹرانسفارمر اور پڑوسیوں کی برداشت کی حدوں کے اندر مسخ کو روک سکے۔ ایتھرنیٹ اور CAN بغیر سیلولر راؤنڈ ٹرپ کے کنٹرول ٹریفک - چارجر، بلڈنگ کنٹرولر، اور بلنگ پلیٹ فارم ایکسچینج کی حیثیت کو لے جاتے ہیں۔

تعمیل اور جانچ: 60kW یونٹ کے ساتھ کیا جہاز بھیجتا ہے۔

ہر AF-DC-60 کے ساتھ تعمیل فائل:

CE اور TUV رپورٹس جو حفاظت اور EMC کا احاطہ کرتی ہیں، بشمول ہارمونک اور فلکر ٹیسٹنگ۔

DC چارجنگ رویے، کیبل، اور کنیکٹر کنٹرول کے لیے IEC 61851 کی مطابقت۔

گاڑی کے ساتھ دو طرفہ مواصلت کے لیے ISO 15118 موافقت۔

ہر یونٹ پر فیکٹری کے معمول کے ٹیسٹ: موصلیت، زمینی تسلسل، رساو، اور مکمل 60kW دو طرفہ رن۔

یونٹ کے ٹیسٹ شیٹ پر 20%، 50%، اور 100% بوجھ پر پاور فیکٹر اور کارکردگی کی پیمائش۔

وسیع درجہ حرارت کے ماڈیولز -30C سے +55C درجہ بندی کیے گئے، IP54 انکلوژر میں بند ہیں۔

60kW کابینہ کے پیچھے پیداوار لائن

AMPPAL کے Yueqing پلانٹ میں 60kW لائن FANUC اور TRUMPF آلات کو DC خاندان کے باقی افراد کے ساتھ بانٹتی ہے۔ تعمیر:

انکلوژر پینلز کو پنچ اور فولڈ کیا جاتا ہے، پھر پاؤڈر کوٹنگ سے پہلے فریم لائن پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔

پاور ماڈیولز پہلے سے ٹیسٹ شدہ آتے ہیں اور ٹارک کنٹرول والے فاسٹنرز کے ساتھ نصب ہوتے ہیں۔

ڈی سی بس اور کیبل ہارنس ایک ہی ٹیم نے بچھائی ہے جو کاریگری کو مستقل رکھتے ہوئے 120kW یونٹ بناتی ہے۔

ہر یونٹ چارج سمت میں 60kW پر چھ گھنٹے تک بھگوتا ہے، پھر مکمل آؤٹ پٹ پر انورٹر سمت میں دو گھنٹے۔

پاور فیکٹر اور ڈسٹورشن کو 20%، 50%، اور 100% لوڈ پر ماپا جاتا ہے اور یونٹ کے سیریل ریکارڈ میں لاگ ان ہوتا ہے۔

ایتھرنیٹ، CAN، اور سیلولر لنکس کا استعمال کیا جاتا ہے، بشمول ایک مصنوعی نیٹ ورک فیل اوور۔

کابینہ پر مہر لگا دی گئی ہے، لیبل لگایا گیا ہے، اور بصری طور پر معائنہ کیا گیا ہے۔

کریٹنگ دو دن کے اندر اندر ہوتی ہے۔ معیاری رن 15-20 کام کے دن ہے.

60kW کے لیے سائزنگ اور سائٹ چیک کرتا ہے۔

دستخط کرنے سے پہلے سپلائی کا آڈٹ کریں۔ AF-DC-60 60kW پلس ہیڈ روم کے لیے تین فیز والی پانچ وائر فیڈ چاہتا ہے - مارجن کے ساتھ 400V پر تقریباً 100A فی فیز۔ ٹرانسفارمر کی صلاحیت؟ لوڈ مینجمنٹ کیپس چارج ہو رہی ہیں جبکہ خارج ہونے والی چوٹیوں کو مونڈ دیتی ہے۔ سنگل فیز سائٹ؟ غلط پروڈکٹ۔

کنیکٹر کو فلیٹ سے جوڑیں: یورپ کے لیے CCS2، شمالی امریکہ کے لیے CCS1، چین کے لیے GB/T، پرانی جاپانی گاڑیوں کے لیے CHAdeMO، امریکا میں NACS۔ یونٹ آپ کی بتائی ہوئی بندوق کے ساتھ بھیجتا ہے۔ بعد میں کیبل اسمبلی کو تبدیل کرنا ایک فیلڈ کام ہے۔

آپ کے لیے نہیں اگر دو طرفہ استعمال کا کوئی کیس نہیں ہے اور کوئی V2G ٹیرف نظر میں نہیں ہے - ایک طرفہ 60kW چارجر کی قیمت کم ہے۔ اگر گرڈ کوڈ ایکسپورٹ سے منع کرتا ہے تو آپ کے لیے بھی نہیں: ڈسچارج ٹو لوڈ صرف کام کرتا ہے، لیکن اگر آپ کی یوٹیلیٹی اجازت نہیں دیتی ہے تو یک طرفہ خریدیں اور رقم رکھیں۔

AMPPAL 60kW آرڈر میں کیا شامل ہے۔

معیاری یونٹ 15-20 کام کے دنوں میں Yueqing چھوڑ دیتے ہیں۔ کنیکٹر کا انتخاب، کیبل کی لمبائی، اور پینٹ کا رنگ آرڈر کے وقت ترتیب دیا جاتا ہے۔

تشخیص کے لیے ایک یونٹ MOQ، اور فوری تبدیلی کے لیے اسٹاک میں رکھے گئے ٹیسٹ یونٹ۔

مکمل سرٹیفکیٹ پیک - CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 - شپمنٹ سے پہلے گرڈ کی منظوری اور کسٹم کے لیے بھیجا جاتا ہے۔

OCPP 1.6/2.0 پلس ڈائریکٹ ایتھرنیٹ اور CAN انٹیگریشن، لہذا یونٹ شنائیڈر، سیمنز، اور AMPPAL پلیٹ فارمز پر یکساں فٹ بیٹھتا ہے۔

2014 سے لے کر اب تک AMPPAL دس لاکھ سے زیادہ چارجرز بھیج چکا ہے اور خود 200+ اسٹیشن چلاتا ہے۔ UTC+8 کام کے اوقات میں سپورٹ جوابات، 3-5 دنوں میں اسپیئرز۔

60kW یونٹس کے لیے پیکنگ اور فریٹ

60kW کیبنٹ 1517 x 640 x 300mm ہے اور لکڑی کے کریٹ میں سیدھا سفر کرتی ہے، تقریباً 170kg بندوق اور کیبلز کے ساتھ۔ فورک جیب فورک لفٹ کو سنبھالنے کی اجازت دیتی ہے۔ ڑککن پٹا ہوا ہے، خراب نہیں ہے، لہذا کسٹم معائنہ یونٹ کو نقصان نہیں پہنچاتا ہے۔

20 فٹ کے کنٹینر میں تقریباً 14 یونٹ ہوتے ہیں، ایک 40 فٹ اونچا مکعب تقریباً 30 ہوتا ہے۔ دیگر AMPPAL مصنوعات کے ساتھ ملا جلا بوجھ عام ہے۔ چارجرز کو مناسب نمبروں کے ساتھ عام کارگو کے طور پر آگے بڑھایا جاتا ہے۔

معیاری کے طور پر FOB ننگبو یا شنگھائی؛ درخواست پر CIF، CFR، اور DAP۔ شپنگ دستاویزات: انوائس، پیکنگ لسٹ، لڈنگ کا بل، سی ای ڈیکلریشن، اور ٹیسٹ سرٹیفکیٹ؛ ISO 15118 موافقت کا بیان گرڈ کنکشن ڈوزیئرز کے لیے دستیاب ہے۔

60kW خریداروں کے لیے سروس کی شرائط

24 ماہ کی مدت۔ ناقص سپلائی کوالٹی سے گرڈ سائیڈ کی خرابیوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ ہم اس بارے میں بحث نہیں کرتے کہ اضافہ کس نے کیا۔

علاقائی فالتو اسٹاک: پاور ماڈیولز، کنٹرول بورڈز، اور پنکھے 3-5 کام کے دنوں میں بھیجے جاتے ہیں۔

کمیشننگ کے دوران لائن پر انجینئر کے ساتھ ایتھرنیٹ یا سیلولر کے ذریعے ریموٹ تشخیص۔

پروڈکٹ کی زندگی کے لیے مفت فرم ویئر اپ ڈیٹس، بشمول OCPP اور ISO 15118 نظرثانی۔

سالانہ مینٹیننس کٹ دستیاب ہے: کنیکٹر کے لیے فلٹر، گسکیٹ اور رابطہ چکنائی۔

پانچ غلطیاں جو بجلی کے معیار کو نقصان پہنچاتی ہیں۔

غلط: مختلف ڈسٹری بیوشن بورڈز سے تین مراحل کو ٹیپ کرنا۔ دائیں: تینوں کو ایک ہی بورڈ سے کھلائیں تاکہ مرحلے کے زاویے اور مائبادی میچ کریں۔

غلط: پی ای کو مشترکہ کیبل ٹرے کے ذریعے بغیر بندھن کے چلانا۔ دائیں: یونٹ کے ٹرمینل کے لیے ایک وقف شدہ حفاظتی زمین کا استعمال کریں اور توانائی پیدا کرنے سے پہلے تسلسل کی تصدیق کریں۔

غلط: ڈیٹا شیٹ کے واحد کارکردگی نمبر سے کارکردگی کا اندازہ لگانا۔ دائیں: یونٹ کی اپنی ٹیسٹ شیٹ طلب کریں - ہمارا PF 20%، 50%، اور 100% بوجھ پر ریکارڈ ہوتا ہے۔

غلط: یہ فرض کرنا کہ ڈسچارج ہمیشہ صاف ہوتا ہے کیونکہ یونٹ تصدیق شدہ ہے۔ دائیں: سپلائی میں رکاوٹ کو کم رکھیں اور اپ اسٹریم بریکر کو مربوط رکھیں۔ ہارمونکس سخت فیڈ پر بہتر برتاؤ کرتے ہیں۔

غلط: نیوٹرل کو ڈھیلے طریقے سے وائرنگ کرنا کیونکہ 'بہرحال بوجھ متوازن ہے'۔ دائیں: کسی دوسرے کی طرح نیوٹرل ٹرمینل کو ٹارک کریں - فلوٹنگ نیوٹرل کلاسک V2G سائٹ کی ناکامی ہے۔

60kW آپریٹرز نے ہمیں کیا بتایا

پراگ میں ایک ٹیکسی کوآپریٹو ایک صحن میں چار AF-DC-60 چلاتا ہے جہاں 40 EVs دن رات گھومتی ہیں۔ شام کی طلب کو کم کرنے کے لیے ڈسچارج 17:00-20:00 چلتا ہے۔ پہلے مہینے نے ڈیمانڈ چارج کو تقریباً 18 فیصد کم کر دیا۔ گرمبل: CAN مینوئل ایک کنٹرول انجینئر کو فرض کرتا ہے، اور ان کے الیکٹریشن کو رجسٹر ایڈریس پر دو کالز کی ضرورت ہوتی ہے۔

ننگبو میں ایک ٹرانسفارمر بنانے والا یونٹ کا استعمال اپنے انورٹرز کو حقیقی دو طرفہ بوجھ کے خلاف جانچنے کے لیے کرتا ہے۔ مسخ ریڈنگ سائٹ کے ٹرانسفارمر کے برداشت کے اندر رہی۔ پنکھے کا شور 45kW آؤٹ پٹ سے نمایاں طور پر بڑھتا ہے، لہذا بھاری خارج ہونے والا مادہ دفتری اوقات سے باہر چلتا ہے۔

انڈونیشیا میں ایک مائیکرو گرڈ آپریٹر نے AF-DC-60 کو ایک جزیرے کے ریزورٹ پر سولر اور چھوٹے بیٹری بینک کے ساتھ جوڑا۔ انورٹر موڈ نے اس سال ریزورٹ کو تین بندشوں سے گزارا، ہر دو گھنٹے سے کم۔ ان کا تبصرہ: یونٹ ڈیٹا شیٹ سے مماثل ہے، لیکن سیلولر ماڈیول کو رومنگ غیر فعال ہونے کے ساتھ مقامی سم کی ضرورت ہے، یا ڈیٹا پلان ختم ہو گیا ہے۔

60kW V2G FAQ

سوال: تین فیز فائیو وائر سپلائی کیا ہے؟

A: L1/L2/L3 کے علاوہ ایک غیر جانبدار اور ایک الگ حفاظتی زمین - پانچ کنڈکٹرز، اس طاقت پر صنعتی اور تجارتی رابطوں کا معیار۔

س: پاور فیکٹر کو دو رینجز میں کیوں بیان کیا جاتا ہے؟

A: کیونکہ PF ہر کنورٹر پر ہلکے بوجھ سے گھٹ جاتا ہے۔ 20-50% سے 0.97 اور 50-100% سے 0.99 بتانا ایک ہی ہیڈ لائن نمبر کا ایماندار ورژن ہے۔

سوال: کیا کار کو ڈسچارج کرنے سے میری بلڈنگ سپلائی خراب ہو جاتی ہے؟

A: انورٹر آپ کے ٹرانسفارمر اور پڑوسیوں کی برداشت کی حد کے اندر ہارمونک بگاڑ کو رکھنے کے لیے موجودہ ویوفارم کو شکل دیتا ہے۔

سوال: ایتھرنیٹ اور CAN اصل میں یہاں کیا کرتے ہیں؟

A: کم تاخیر کے ساتھ وائرڈ لنکس کو کنٹرول اور ٹیلی میٹری کی سواری؛ سیلولر بیک اپ اور ریموٹ تک رسائی کا راستہ ہے۔

سوال: کیا AF-DC-60 400V بس کو چارج کر سکتا ہے؟

A: یہ مسافر ای وی، وین اور چھوٹے ٹرکوں کے لیے موزوں ہے۔ 300kWh کی بس پوری رات لیتی ہے - بسوں کے لیے 120kW یا 180kW کی طرف قدم۔

سوال: یہ کس کنیکٹر کے ساتھ بھیجتا ہے؟

A: آپ جس بندوق کی وضاحت کرتے ہیں - CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO، یا NACS - اور کیبل اسمبلی بعد میں فیلڈ میں تبدیل ہو سکتی ہے۔

سوال: اگر میری سائٹ کا ٹرانسفارمر چھوٹا ہے تو کیا ہوگا؟

A: لوڈ مینجمنٹ کرنٹ کو چارج کر سکتا ہے۔ ڈسچارج اب بھی کام کرتا ہے اور سائٹ کی چوٹی کو مونڈ سکتا ہے۔

سوال: 60 کلو واٹ یونٹ کیسے محفوظ ہے؟

A: تیرہ حفاظتی افعال بشمول اوور اور انڈر وولٹیج، شارٹ سرکٹ، گراؤنڈ فالٹ، موصلیت کی نگرانی، اور بندوق کے درجہ حرارت کا پتہ لگانا۔